وفي العام الماضي، أقامت ميتسوبيشي ونيسان تحالفًا للاستفادة بشكل مشترك من البنية التحتية وتكنولوجيا السيارات الكهربائية داخل الولايات المتحدة. ومع ذلك، في السوق الأسترالية، اختارت ميتسوبيشي شركة Foxtron كشريك لسيارتها الهاتشباك الكهربائية القادمة.
تعمل شركة Foxtron كذراع تصنيع السيارات لشركة Foxconn، عملاق الإلكترونيات الذي يقف وراء إنتاج iPhone والأجهزة الاستهلاكية الأخرى. وتشير تقارير الصناعة إلى أن سيارة ميتسوبيشي القادمة ستعتمد إلى حد كبير على منصة بريا. وبالتالي، من المتوقع أن يستخدم الطراز Hot Hatch المستقبلي نفس الأجهزة الأساسية.
يتميز الطراز الأساسي من بريا بمحرك مثبت في الخلف بقوة 220 حصانًا، في حين يولد نظام الدفع الرباعي 400 حصانًا، مما يتيح التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.9 ثانية فقط.
تم تجهيز كلا التكرارين بحزمة بطارية مدمجة نسبيًا تبلغ 57.5 كيلووات في الساعة، والتي توفر نطاقًا يصل إلى 517 كم وفقًا لمعايير اختبار NEDC. ومع ذلك، من المتوقع أن تكون الأرقام المستمدة من دورة اختبار وكالة حماية البيئة أقل بكثير.
وفيما يتعلق بالشحن، يمكن أن تصل قوة السيارة المدمجة إلى 134 كيلووات كحد أقصى، مما يسمح لها بالارتقاء من 10% إلى 80% من البطارية في 30 دقيقة.
ومن الطبيعي أن تقوم ميتسوبيشي بتطبيق تصميمها المميز على الشكل الخارجي للسيارة.
ومن المقرر أن تصل سيارة Mitsubishi EV الجديدة إلى أستراليا خلال النصف الأخير من العام، ولا توجد حاليًا أي تفاصيل حول إطلاقها في الخارج.
