Im vergangenen Jahr haben Mitsubishi und Nissan eine Allianz geschlossen, um gemeinsam Infrastruktur und Elektrofahrzeugtechnologie in den Vereinigten Staaten zu nutzen. Auf dem australischen Markt hat Mitsubishi jedoch Foxtron als Partner für sein bevorstehendes elektrisches Fließheck ausgewählt.
Foxtron fungiert als Automobilhersteller von Foxconn, dem Elektronikriesen, der hinter der iPhone-Produktion und anderen Verbrauchergeräten steht. Branchenberichten zufolge wird das kommende Fahrzeug von Mitsubishi weitgehend auf der Bria-Plattform basieren. Folglich wird erwartet, dass der zukünftige Hot-Hatch die gleiche zugrunde liegende Hardware verwenden wird.
Die Basisvariante des Bria verfügt über einen Heckmotor mit einer Spitzenleistung von 220 PS, während die Allradkonfiguration 400 PS leistet und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,9 Sekunden ermöglicht.
Beide Iterationen sind mit einem relativ kompakten 57,5-kWh-Batteriepaket ausgestattet, das nach NEFZ-Teststandards eine Reichweite von 517 km ermöglicht. Die aus dem EPA-Testzyklus abgeleiteten Zahlen dürften jedoch deutlich niedriger ausfallen.
Beim Laden kann das Kompaktfahrzeug eine maximale Leistung von 134 kW erreichen, wodurch es in 30 Minuten von 10 % auf 80 % der Batterie aufgeladen werden kann.
Selbstverständlich wird von Mitsubishi erwartet, dass er dem Äußeren des Fahrzeugs ein eigenes, unverwechselbares Design verleiht.
Der neue Mitsubishi EV soll in der zweiten Jahreshälfte in Australien auf den Markt kommen, und es gibt derzeit keine Details zu einer Markteinführung im Ausland.
