W zeszłym roku Mitsubishi i Nissan zawarły sojusz w celu wspólnego wykorzystania infrastruktury i technologii pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych. Jednakże na rynku australijskim Mitsubishi wybrało firmę Foxtron na partnera w zakresie nadchodzącego elektrycznego hatchbacka.
Foxtron jest oddziałem Foxconn zajmującym się produkcją motoryzacyjną, giganta elektronicznego stojącego za produkcją iPhone'a i innych urządzeń konsumenckich. Raporty branżowe wskazują, że nadchodzący pojazd Mitsubishi będzie w dużej mierze opierał się na platformie Bria. W związku z tym oczekuje się, że przyszły hot hatch będzie korzystał z tego samego podstawowego sprzętu.
Podstawowy wariant Brii wyposażony jest w montowany z tyłu silnik o mocy maksymalnej 220 KM, natomiast konfiguracja z napędem na wszystkie koła generuje moc 400 KM, umożliwiając przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,9 sekundy.
Obie wersje są wyposażone w stosunkowo kompaktowy akumulator o pojemności 57,5 kWh, który zapewnia zasięg 517 km zgodnie ze standardami testów NEDC. Oczekuje się jednak, że dane liczbowe pochodzące z cyklu testowego EPA będą znacznie niższe.
Jeśli chodzi o ładowanie, kompaktowy pojazd może osiągnąć maksymalnie 134 kW, co pozwala na wzniesienie się z 10% do 80% akumulatora w 30 minut.
Naturalnie oczekuje się, że Mitsubishi zastosuje własną, charakterystyczną stylizację nadwozia samochodu.
Nowe Mitsubishi EV ma pojawić się w Australii w drugiej połowie roku i obecnie nie ma żadnych szczegółów na temat premiery zagranicznej.
