L'année dernière, Mitsubishi et Nissan ont forgé une alliance pour utiliser conjointement les infrastructures et la technologie des véhicules électriques aux États-Unis. Sur le marché australien, cependant, Mitsubishi a choisi Foxtron comme partenaire pour sa prochaine berline électrique.
Foxtron est la branche de fabrication automobile de Foxconn, le géant de l'électronique derrière la production d'iPhone et d'autres appareils grand public. Les rapports de l’industrie indiquent que le prochain véhicule de Mitsubishi s’appuiera en grande partie sur la plateforme Bria. Par conséquent, la future trappe chaude devrait utiliser le même matériel sous-jacent.
La variante de base de la Bria est équipée d'un moteur monté à l'arrière développant 220 chevaux de pointe, tandis que la configuration à traction intégrale génère 400 chevaux, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes.
Les deux itérations sont équipées d’une batterie relativement compacte de 57,5 kWh, qui offre une autonomie de 517 km selon les normes de test NEDC. Toutefois, les chiffres issus du cycle de tests de l’EPA devraient être nettement inférieurs.
Concernant la recharge, le véhicule compact peut atteindre une puissance maximale de 134 kW, lui permettant de grimper de 10 % à 80 % de batterie en 30 minutes.
Naturellement, Mitsubishi devrait appliquer son propre style distinctif à l’extérieur de la voiture.
Le nouveau Mitsubishi EV devrait arriver en Australie au cours du second semestre de l'année, et il n'y a actuellement aucun détail sur un lancement à l'étranger.
