ジョージア州に巨大な電気自動車工場を建設するというリビアンの大きな夢は、問題に直面している。同社は当初、建設のために政府から50億ユーロの融資を受けていたが、政治的に事態は少し複雑になった。
ジョージア州のケンプ知事は、州は前政権が行った財政的約束を注意深く検討していると述べた。彼はローンの状況について完全には把握していないため、人々はプロジェクト全体の財務が健全なのかどうか疑問に思っている。これは、今年初めに連邦政府の資金調達に一時的な問題が発生した後に発生したもので、問題はすぐに修正されたものの、依然としていくつかの懸念を引き起こしました。
融資に関するこうした不確実性にもかかわらず、ケンプ知事とリビアン知事は依然としてこのプロジェクトにコミットしていると述べた。ケンプ氏は納税者のお金を守りたいが、リビアン氏も支援したいと述べた。リビアンは前向きな姿勢を保っており、来年必要なときに資金が手に入ることを願っている。同社の広報担当者は、EV製造を米国に持ち込み、多くの雇用を創出することに尽力していると強調した。 Rivian はすでに建設職と管理職の両方で人材の採用を開始しています。
この融資は 2 つの部分に分けて設定されており、第 1 部分は最大 29 億ユーロ、第 2 部分は最大 22 億 2000 万ユーロです。リビアンはこの資金を使ってジョージア州の工場をより迅速に稼働させることを計画しています。新しい工場では、より小型でより手頃な価格の電気自動車「R2」と「R3」を生産します。中型 SUV である R2 は彼らにとって非常に重要なモデルであり、Rivian の現在の R1SandR1T モデルよりもはるかに安い約 38,400 ユーロで販売することを目指しています。
ジョージア州の敷地は 1,744 エーカーの広大な敷地で、アトランタの東 40 マイルに位置しています。リビアンは、この工場により約 7,500 人の雇用が創出され、さらに 2,000 人の建設業の雇用が創出されると見積もっている。この工場では年間最大40万台の電気自動車を生産できるようになる。
リビアンは、2028年末までに自動車の製造を開始したいと考えている。ジョージア州工場を円滑に稼働させることは、リビアンの将来にとって、また成長する電気自動車市場における同社の役割にとって非常に重要である。このプロジェクトは地域経済と電気自動車業界全体に潜在的な影響を与える可能性があるため、間違いなく注目に値するストーリーです。
