Il grande sogno di Rivian di un'enorme fabbrica di veicoli elettrici in Georgia si trova ad affrontare un problema. Inizialmente la società ha ottenuto un prestito di 5 miliardi di euro dal governo per aiutarla a costruirla, ma le cose sono diventate un po’ complicate politicamente.
Il governatore Kemp della Georgia ha affermato che lo stato sta esaminando attentamente le promesse finanziarie fatte dal governo precedente. Non è del tutto sicuro della situazione dei prestiti, il che porta la gente a chiedersi se l'intero progetto sia finanziariamente solido. Ciò avviene dopo alcuni intoppi temporanei con i finanziamenti federali all’inizio di quest’anno che, anche se sono stati risolti rapidamente, hanno comunque causato alcune preoccupazioni.
Nonostante questa incertezza sul prestito, sia il governatore Kemp che Rivian hanno affermato di essere ancora impegnati nel progetto. Kemp ha detto che vuole proteggere il denaro dei contribuenti ma vuole anche sostenere Rivian. Rivian rimane ottimista, sperando che i soldi arrivino quando ne avranno bisogno l'anno prossimo. Un portavoce dell’azienda ha sottolineato il loro impegno nel portare la produzione di veicoli elettrici negli Stati Uniti e nella creazione di molti posti di lavoro. Rivian ha già iniziato ad assumere persone sia per posizioni di costruzione che di gestione.
Il prestito è suddiviso in due parti: la prima parte ammonta a 2,90 miliardi di euro, la seconda parte è pari a 2,22 miliardi di euro. Rivian intende utilizzare questo denaro per avviare e far funzionare più rapidamente il proprio stabilimento in Georgia. La nuova fabbrica produrrà veicoli elettrici più piccoli e più convenienti, R2 e R3. L'R2, un SUV di medie dimensioni, è un modello davvero importante per loro e puntano a venderlo a circa 38.400 euro, che è molto più economico degli attuali modelli R1SandR1T di Rivian.
Il sito della Georgia è enorme, 1.744 acri, e si trova a 40 miglia a est di Atlanta. Rivian stima che l'impianto creerà circa 7.500 posti di lavoro, più altri 2.000 nel settore edile. L’impianto sarà in grado di produrre fino a 400.000 veicoli elettrici ogni anno.
Rivian spera di iniziare a produrre veicoli entro la fine del 2028. Far funzionare senza intoppi lo stabilimento della Georgia è estremamente importante per il futuro di Rivian e per il suo ruolo nel crescente mercato delle auto elettriche. Dato il potenziale impatto del progetto sull'economia locale e sull'industria dei veicoli elettrici nel suo complesso, è sicuramente una storia che vale la pena tenere d'occhio.
