Rivian's grote droom van een enorme fabriek voor elektrische voertuigen in Georgië staat voor een probleem. Het bedrijf kreeg aanvankelijk een lening van € 5 miljard van de overheid om het te helpen bouwen, maar de zaken zijn politiek een beetje ingewikkeld geworden.
Gouverneur Kemp van Georgië heeft gezegd dat de staat goed kijkt naar de financiële beloften van de vorige regering. Hij is niet helemaal zeker van de kredietsituatie, waardoor mensen zich afvragen of het hele project financieel gezond is. Dit komt na enkele tijdelijke problemen met de federale financiering eerder dit jaar, die, ook al waren ze snel opgelost, toch voor enige zorgen zorgden.
Zelfs met deze onzekerheid over de lening hebben zowel gouverneur Kemp als Rivian gezegd dat ze nog steeds betrokken zijn bij het project. Kemp heeft gezegd dat hij het geld van de belastingbetaler wil beschermen, maar ook Rivian wil steunen. Rivian blijft positief en hoopt dat het geld er volgend jaar zal zijn als ze het nodig hebben. Een woordvoerder van het bedrijf benadrukte hun toewijding om de EV-productie naar de VS te brengen en veel banen te creëren. Rivian is al begonnen met het aannemen van mensen voor zowel bouw- als managementfuncties.
De lening bestaat uit twee delen: het eerste deel bedraagt maximaal € 2,90 miljard en het tweede deel bedraagt € 2,22 miljard. Rivian is van plan dit geld te gebruiken om hun fabriek in Georgia sneller operationeel te krijgen. De nieuwe fabriek zal kleinere en goedkopere elektrische voertuigen maken, de R2 en R3. De R2, een middelgrote SUV, is een heel belangrijk model voor hen, en ze willen hem verkopen voor ongeveer € 38.400, wat veel goedkoper is dan de huidige R1S- en R1T-modellen van Rivian.
Het terrein in Georgia is enorm, 1.744 hectare groot, en ligt 65 kilometer ten oosten van Atlanta. Rivian schat dat de fabriek ongeveer 7.500 banen zal creëren, plus nog eens 2.000 banen in de bouw. De fabriek zal jaarlijks tot 400.000 elektrische voertuigen kunnen produceren.
Rivian hoopt tegen eind 2028 te beginnen met het maken van voertuigen. Het soepel laten draaien van de fabriek in Georgia is van groot belang voor de toekomst van Rivian en voor zijn aandeel in de groeiende markt voor elektrische auto's. Vanwege de potentiële impact van het project op de lokale economie en de elektrische auto-industrie als geheel, is het zeker een verhaal dat de moeite waard is om in de gaten te houden.
