第 2 世代の Skoda Enyaq は 2028 年または 2029 年に発売される予定で、現行バージョンに大幅なアップデートが導入されます。
シュコダの最高経営責任者（CEO）クラウス・ゼルメ氏はAUTOCARに対し、シュコダ・エンヤクMK2は、VWの新しいSSPプラットフォームを利用したブランド初のモデルとなると語った。このプラットフォームは、全電気自動車のVWゴルフを支えるものと同じアーキテクチャであり、VWグループの将来の車両の約80％をサポートすると予想されている。
次期Enyaqの生産は、現在のEnyaqが組み立てられているのと同じ場所であるチェコ共和国のMladá Boleslav工場で継続され、シュコダの「モダンソリッド」デザイン言語が採用される可能性が高い。その結果、MK2 Enyaq はシュコダ ビジョン 7S コンセプトに似ている可能性がありますが、おそらく 5 人の乗員用に構成されます。
VW の新しい SSP プラットフォームへの切り替えは、大きな変化を意味します。 SSPは、VWグループモデルの多様な要件を満たすために、さまざまなパワートレインやバッテリーパックを搭載できるモジュラーシャーシです。このアーキテクチャにより、航続距離の増加、効率の向上、および出力の向上が期待できます。 SSP を使用すると、現行モデルの充電時間約 35 分と比較して、MK2 Enyaq は約 12 分で 10 ～ 80% の充電を達成できます。
シュコダは最近、航続距離の延長とパフォーマンスの向上を特徴とする 2024 年型 Enyaq を発表し、2022 年には約 54,000 台の Enyaq を納入しました。
