Premiera Skody Enyaq drugiej generacji planowana jest na lata 2028 lub 2029 i w stosunku do obecnej wersji wprowadzi istotne aktualizacje.
Dyrektor generalny Skody Klaus Zellme powiedział Autocar, że Skoda Enyaq MK2 będzie pierwszym modelem marki wykorzystującym nową platformę SSP VW – tę samą architekturę, która będzie stanowić podstawę w pełni elektrycznego VW Golfa i ma obsługiwać około 80% przyszłych pojazdów Grupy VW.
Produkcja nadchodzącego Enyaqa będzie kontynuowana w fabryce w Mladá Boleslav w Czechach – w tym samym miejscu, w którym montowany jest obecny Enyaq – i prawdopodobnie zostanie w niej zastosowany język projektowania Skody „Modern Solid”. W związku z tym MK2 Enyaq może przypominać koncepcyjną Skodę Vision 7S, choć prawdopodobnie będzie skonfigurowany dla pięciu pasażerów.

Przejście na nową platformę SSP firmy VW oznacza poważną zmianę. SSP to modułowe podwozie, które może pomieścić różnorodne układy napędowe i akumulatory, aby spełnić różnorodne wymagania modeli Grupy VW. Architektura zapewnia większy zasięg, większą wydajność i wyższą wydajność. Dzięki technologii SSP MK2 Enyaq mógł osiągnąć poziom naładowania 10–80% w około 12 minut w porównaniu z czasem ładowania obecnego modelu wynoszącym około 35 minut.
Skoda wprowadziła niedawno Enyaqa 2024 o zwiększonym zasięgu i lepszych osiągach, a w 2022 roku dostarczyła prawie 54 000 egzemplarzy Enyaqa.