BYD / 新型電気自動車・発売情報 2024 年 3 月 4 日

BYD、最新人民元プラスの価格を2,000ドル以上値下げ

正直に言うと、電気自動車はすぐにショックを受けるほどの値札を付けられる可能性があります。しかし、少なくとも中国では状況が変わり始めており、BYDがEVの手頃な価格戦争に新たな一発を放った可能性があるようだ。中国の旧正月のお祝いも終わり、ホリデーシーズンも終わりました。今を無駄にしてはいけません。自動車メーカーは、最新の 2024 Yuan...

Yuto Sato

著者: Yuto Sato

掲載: Autiva

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正直に言うと、電気自動車はすぐにショックを受けるほどの値札を付けられる可能性があります。しかし、少なくとも中国では状況が変わり始めており、BYDがEVの手頃な価格戦争に新たな一発を放った可能性があるようだ。中国の旧正月のお祝いも終わり、ホリデーシーズンも終わりました。今を無駄にしてはいけません。自動車メーカーは、最新の 2024 Yuan Plus Honor Edition を導入し、価格を 1,900 ユーロ値下げしました。これは、賢い買い物客であれば、このコンパクト SUV をわずか 14,210 ユーロ程度の開始価格で購入できることを意味します。

BYD、2,000ドル以上安い最新の人民元プラスを発表

他の市場では Atto 3 として知られる Yuan Plus は、国際的にこのブランドの主要モデルとなっています。 BYDはリーダーとしての地位をさらに強化しており、従来のガソリン車に注力しているため、中国の顧客はもはやEVを購入するために余分な現金を探す必要はなく、EVは簡単な選択となっている。 Yuan Plus はより手頃な価格になっただけでなく、ビジュアルと機能のマイナーなアップグレードも行われています。

Yuan Plus Honor Edition は、クローム アクセントを廃止し、新しい「ブラック ナイト」ペイント オプションを含む、洗練されたオールブラックの外観を実現しました。インテリアもカラーを刷新し、ブルーとグレーのモチーフをより暗くスポーティな配色に置き換えた。技術的には、音声アシスタントを備えた大きな 15.6 インチのタッチスクリーンと、最近更新されたヒートポンプ システムが引き続き利用できます。

BYD、2,000ドル以上安い最新の人民元プラスを発表

パフォーマンスは一貫したままです。 150 kW と 310 Nmof のトルクを発揮するフロントアクスルに取り付けられたモーターが 1 つあります。 Yuan Plus Honor Edition は 2 つのバッテリー パックからお選びいただけます。49.92 kWh のオプションは約 430 km (CLTC) の航続距離を約束し、より大きな 60.48 kWh のパックはその航続距離を 510 km (CLTC) に近づけます。

単純に全面的に価格を下げるのではなく、BYD は各トリム レベルに合わせて慎重に価格を引き下げました。これは、潜在的な購入者が検討すべき価格帯の幅がさらに広がったことを意味します。モデルの命名構造には想像力が欠けていますが、私たちは実際に「缶詰に書いてある」アプローチを高く評価しています。エントリーレベルの 430KM Leading モデルは魅力的な 14,210 ユーロから始まりますが、より長い航続距離とより多くの機能を求める人は 17,500 ユーロの 510KM Excellent を選ぶことができます。 その中間には、430KM Transcend の価格が 15,000 ユーロ、510KM Leading の価格が 15,400 ユーロ、510KM Transcend の価格が 16,580 ユーロであり、機能とコストのバランスが取れています。

BYD、2,000ドル以上安い最新の人民元プラスを発表

BYD はただ楽しむためにこの変更を行ったわけではありません。この価格低下により、Yuan Plus Honor Edition は、ホンダ XR-V などの人気のあるガソリンエンジン搭載のライバルと真っ向から対立することになります。メッセージは明らかです - BYD は従来の自動車市場のより大きな部分を望んでいます。彼らがこれを行うのはこれが初めてではありません。HanとTangも最近値下げを経験しました。Dolphinは新しい価格に更新され、Qin PlusとChaserelectricセダンも同様でした。

BYD、2,000ドル以上安い最新の人民元プラスを発表

この動きによってBYDが低価格EVのチャンピオンになるかどうかを判断するのはまだ時期尚早だが、競争はさらに面白くなった。米国や欧州のバイヤーが人民元プラスをすぐに店頭に見ることはないだろうが、電気自動車の分野で価格競争が勃発し始めていることは明らかだ。そして、これは初めてのEVを探している予算重視の買い物客にとって朗報となるはずだ。今年400万台の電気自動車を販売するというBYDの野心的な計画は、従来の自動車メーカーを犠牲にして実現されるが、彼らが黙ってBYDに昼食をとらせる可能性は非常に低い。価格競争は正式に始まっている。

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