ステランティスは2023年の欧州自動車市場、特にEVセグメントで大きな進歩を遂げたと本日同社が明らかにした。
業界の混乱と競争の激化に満ちた年に、ステランティスはヨーロッパですべてのセグメントとエネルギータイプにわたって全体的な売上高の 5.9% の成長を達成することができました。この実績により、同社は欧州市場での売上高で 2 位の座を獲得し、18.4% の市場シェアを獲得しました。
商用車市場におけるステランティスの優位性は確かに目覚ましく、前年比 30% 以上の市場シェアと 15% という驚くべき売上成長を誇っています。
ステランティスはまた、2022 年と比較して BEV の販売が 14% 増加し、ヨーロッパで 14.2% の市場シェアを確保しました。これらの数字は勇気づけられるように思えるかもしれませんが、BEV 市場自体が環境への懸念と政府の奨励金の両方によって急速に成長していることを考慮する価値があります。ここでのステランティスのパフォーマンスは、急成長している業界の文脈で見る必要があります。
ステランティスは、フィアット 500e、オペル/ボクソール コルサエレクトリック、プジョー e-208、ジープ アベンジャー、BEV Pro One 商用車ラインアップなどの人気の EV モデルをいくつか導入しています。
レポートでは、フランス、ドイツ、イタリア、スペイン、英国などの主要な欧州市場での良好な結果が強調されています。
ステランティスは、「Dare Forward 2030」戦略計画の一環として、2024年末までに欧州での全電気モデルのラインナップを倍増させるという野心的な計画を立てている。
