Stellantis / Nye Modeller & Avduking 12. januar 2024

Stellantis avslutter 2023 med 14,3 % BEV-markedsandel i Europa

Stellantis har gjort betydelige fremskritt i det europeiske bilmarkedet i 2023, spesielt i EV-segmentet, avslørte selskapet i dag. I et år fylt med bransjeforstyrrelser ...

Ingrid Solberg

Av Ingrid Solberg

Publisert på Autiva

Lesing
100%

Stellantis har gjort betydelige fremskritt i det europeiske bilmarkedet i 2023, spesielt i EV-segmentet, avslørte selskapet i dag.

I et år fylt med bransjeforstyrrelser og skjerpet konkurranse, klarte Stellantis å oppnå en samlet salgsvekst på 5,9 % i Europa på tvers av alle segmenter og energityper. Denne prestasjonen ga dem andreplass i det europeiske markedssalget, med en markedsandel på 18,4 %.

Stellantis-salget økte i 2023

Stellantis dominans i nyttekjøretøymarkedet er virkelig imponerende, med en markedsandel på over 30 % og en bemerkelsesverdig salgsvekst på 15 % sammenlignet med året før.

Stellantis registrerte også en økning på 14 % i BEV-salg sammenlignet med 2022, og sikret en markedsandel på 14,2 % i Europa. Selv om disse tallene kan virke oppmuntrende, er det verdt å vurdere at selve BEV-markedet vokser raskt, drevet både av miljøhensyn og statlige insentiver. Stellantis prestasjoner her bør sees i sammenheng med en blomstrende industri.

Stellantis har introdusert flere populære EV-modeller som Fiat 500e, Opel/Vauxhall Corsaelectric, Peugeot e-208, Jeep Avenger og BEV Pro One Commercial Vehicles-serien.

Stellantis nyttekjøretøy er veldig populære

De positive resultatene i viktige europeiske markeder som Frankrike, Tyskland, Italia, Spania og Storbritannia ble fremhevet i rapporten.

Stellantis har en omfattende portefølje

Stellantis har en ambisiøs plan om å doble sin helelektriske modellserie i Europa innen utgangen av 2024, som en del av den strategiske planen Dare Forward 2030.

Offisielle kilder: Stellantis

Se mer

Google News
Sammendrag
Liker 0
Følg 0
Lytt
Tråd 0
Min Profil
Del

Artikkelsammendrag

Generert av AI

Genererer sammendrag...

Kommentartråd

0 kommentarer

Logg inn med Google for å kommentere

Gratis og raskt

Laster kommentarer...

Logg inn

Du trenger en konto for denne funksjonen

Fortsett med Google