2026 Ioniq 9 パフォーマンスをテストして、実際の効率を測定し、競合モデルと比較しました。
著者: Riku Yamada
中国の自動車メーカー BYD は、人気のコンパクト クロスオーバー、BYD Atto 3 の第 3 世代バージョンを発表しました。更新されたモデルは、航続距離の拡大、より高速な充電機能、および手頃な価格の電気オプションを探している購入者に同様の焦点を当てた新しい機械レイアウトをもたらします。 中国国内市場では、この車両はYuan Plu...
著者: Riku Yamada
自動車メーカーは、消費者の電気自動車の導入を促進するために、公共の充電体験から摩擦を取り除き続けています。ボルボ・カーズは、テスラ・スーパーチャージャー・ネットワークを自社独自のエコシステムに直接組み込む契約を発表した。 2026 年の第 4 四半期以降、完全電気自動車のボルボ車の所有者は、テスラの急速充電ステーションに車を停めるときにサ...
著者: Miyu Yoshida
私たちは、2026 BMW iX3 50 xDrive を実際の環境でサマー タイヤでテストし、その効率を測定し、競合モデルと比較しました。
著者: Riku Yamada
2026 DS N°8 AWD ロングレンジの実際の効率を評価し、競合他社と比較してベンチマークを行います。
著者: Riku Yamada
北京の交通は人の快適さにはまったく無関心で、車線区分線を単なる提案として扱っています。ハンドルを握るその攻撃的な姿勢には、ニューヨーク市のタクシー運転手ですら謙虚になるだろう。 1 台の車両が一瞬でも停止すると、すぐに他の 3 台の車両がその隙間を埋めます。したがって、この環境は、自動運転機能を主張する電気自動車の究極の実験場として機能し...
著者: Hina Kobayashi
BMWはすでに多くの市場で新型iX3を発売しているが、米国にはまだ正式に上陸していない。それに先立ち、メーカーから米国市場向けに拡大された航続距離推定値を受け取った（EPAテストサイクルを使用）。 iX3 xDrive50 バージョンは、EPA テスト サイクルを使用して 1 回の充電で 698 km に達すると BMW が推定しています...
著者: Riku Yamada
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