中国の電気自動車メーカーである Nio は、ES6 を NT1.0 アーキテクチャから新しい NT2.0 プラットフォームに移行することで刷新しています。先週、このリフレッシュされたSUVのスパイショットが中国のソーシャルメディア上に公開され、さらに新たなイメージチェンジの詳細を明らかにする追加の写真が公開された。
写真の更新された ES6 には、NT2.0 プラットフォームに同梱される標準の LiDAR ユニットが車両の屋根に配置されています。
合肥で画像を撮影した自動車ブロガーは、現行バージョンと比較して新型 ES6 の最も顕著な変更点は、充電インレットが車両後部に移設されたことだと指摘している。新しい ES8、EC7、EL7 などの他の NT2.0 ベースの SUV は依然としてフロントマウント ポートを保持しており、この変更がプラットフォームによって強制されていないことを示しています。
Nio は全製品を新しいプラットフォームに移行中です。ES8、EC7、EL7、ET7、ET5 などのモデルはすでに移行していますが、ES8、ES6、EC6 は間もなく移行する予定で、より洗練されたキャビンとアップグレードされた運転支援機能をもたらします。
12 月 24 日の Nio Day 2022 中に、EC7 と新たに発売された ES8 が発表され、納入はそれぞれ 2023 年 5 月と 6 月に予定されています。 11月10日の電話会議で、Nioの創設者兼会長兼最高経営責任者（CEO）のウィリアム・リー氏は、「同社は2023年上半期に5つの新モデルを発表し、6月までに合計8つのモデルが発売される予定だ」と述べた。
ES6 は長らく Nio のベストセラー SUV であり、2022 年 1 月から 8 月までに 32,877 台が出荷され、この期間の同社の総納入台数の 46% を占めました。うまくいけば、同社はすぐにこの貴重なモデルをリニューアルするだろう。
