Nio, chiński producent samochodów elektrycznych, unowocześnia swój ES6, przenosząc go z architektury NT1.0 na nowszą platformę NT2.0. W zeszłym tygodniu w chińskich mediach społecznościowych pojawiły się zdjęcia szpiegowskie odświeżonego SUV-a, a obecnie opublikowano dodatkowe zdjęcia, które ujawniają dalsze szczegóły metamorfozy.
Odświeżony ES6 jest wyposażony w standardowy moduł LiDAR dostarczany z platformą NT2.0, umieszczony na dachu pojazdu.
Bloger motoryzacyjny, który uchwycił zdjęcia w Hefei, zauważa, że najbardziej zauważalną zmianą w nowym ES6 w porównaniu z obecną wersją jest przeniesienie gniazda ładowania na tył samochodu. Inne SUV-y oparte na NT2.0, takie jak nowe ES8, EC7 i EL7, nadal zachowują port montowany z przodu, co wskazuje, że taka zmiana nie jest wymagana przez platformę.
Nio jest w trakcie przenoszenia całej swojej gamy na nową platformę – modele takie jak ES8, EC7, EL7, ET7 i ET5 już dokonały zmiany, podczas gdy modele ES8, ES6 i EC6 mają wkrótce przejść na nową platformę, zapewniając bardziej wyrafinowaną kabinę i ulepszone funkcje wspomagania kierowcy.
Podczas Nio Day 2022, który odbył się 24 grudnia, zaprezentowano EC7 i nowo wprowadzony na rynek ES8, a dostawy zaplanowano odpowiednio na maj i czerwiec 2023 roku. Podczas telekonferencji zorganizowanej 10 listopada założyciel, prezes i dyrektor generalny Nio, William Li, powiedział: „firma wprowadzi pięć nowych modeli w pierwszej połowie 2023 r., a łącznie osiem modeli będzie dostępnych do czerwca.
ES6 od dawna jest najlepiej sprzedającym się SUV-em Nio – w okresie od stycznia do sierpnia 2022 r. sprzedano 32 877 egzemplarzy, co stanowi 46% wszystkich dostaw firmy w tym okresie. Miejmy nadzieję, że firma wkrótce odświeży ten ceniony model.
