Nio, den kinesiska tillverkaren av elbilar, förnyar sin ES6 genom att flytta den från NT1.0-arkitekturen till den nyare NT2.0-plattformen. Spionbilder av den fräscha SUV:n dök upp på kinesiska sociala medier förra veckan, och ytterligare bilder har nu släppts som avslöjar ytterligare detaljer om makeoveren.
Den uppfräschade ES6 är på bilden utrustad med standard LiDAR-enhet som levereras med NT2.0-plattformen, placerad på taket av fordonet.
En bilbloggare som fångade bilderna i Hefei noterar att den mest märkbara förändringen på nya ES6, jämfört med den nuvarande versionen, är flyttningen av laddningsinloppet till baksidan av bilen. Andra NT2.0-baserade stadsjeepar som nya ES8, EC7 och EL7 har fortfarande en frontmonterad port, vilket indikerar att detta skifte inte är mandat av plattformen.
Nio är mitt uppe i att flytta hela sitt sortiment till den nya plattformen – modeller som ES8, EC7, EL7, ET7 och ET5 har redan gjort bytet, medan ES8, ES6 och EC6 är planerade att gå över snart, vilket ger en mer sofistikerad kabin och uppgraderade funktioner för förarassistans.
Under Nio Day 2022 den 24 december avtäcktes EC7 och den nylanserade ES8, med leveranser planerade till maj respektive juni 2023. På ett konferenssamtal den 10 november sa Nios grundare, ordförande och VD William Li, "företaget kommer att introducera fem nya modeller under första halvåret 2023, med totalt åtta modeller tillgängliga i juni.
ES6 har länge varit Nios mest sålda SUV, med 32 877 enheter levererade mellan januari och augusti 2022, vilket motsvarar 46 % av företagets totala leveranser under den perioden. Förhoppningsvis kommer företaget snart att uppdatera denna prisade modell.
