オペルは、ベストセラーの電動ハッチバックを新しいデザイン、2 種類の電動パワートレインの選択、および大幅に改善された航続距離でアップデートしました。外見的には、これは他のオペル電気自動車との調和を保つための新しいヘッドライト、新しいバンパー、グリルによるリフレッシュにすぎませんが、視覚的なアップデートの下にはさらに多くのものが隠されています。
新型コルサは外から見るとアストラの小型版のように見え、個性は失われますが、ブランドアイデンティティは得られています。しかし、平凡ではないにしても、素晴らしく安全な外観を過ぎると、内部で大きな変化が起こっています。
Corsa は初めて、クアルコムとその Snapdragon コックピットのおかげで、完全にデジタルなコックピット エクスペリエンスを実現しました。新しい 10 インチ ディスプレイがすべてのインフォテイメントを担当し、強化されたグラフィックスがユーザー インターフェイスをまったく新しいレベルに引き上げます。 Apple CarPlay と Android Auto は両方ともワイヤレスでサポートされており、すぐに使用できるほか、ドライバーの生活をできるだけ楽にするために携帯電話用のワイヤレス充電器も用意されています。
ヘッドライトの形状は同じですが、その背後にあるテクノロジーはすべて新しいものです。 14 素子の LED マトリックス ライトは、適応性のあるグレアフリーのパフォーマンスを提供し、最も暗い夜の運転が、日中の公園を散歩するのと同じくらい簡単になります。
これらは重要な改良点ですが、最大のニュースは新しい電気モーターです。新しいコルサは、以前の 136 馬力モーターをエントリーモデル用に残していますが、新しい 156 馬力バージョンでは出力が向上するだけでなく、より大きなバッテリーも搭載されています。 136 馬力バージョンは現在の航続距離を改善し、WLTP 認定の航続距離 357 km を誇り、156 馬力モデルはその航続距離を 402 km に伸ばします。
新しいバッテリーはプジョー e-208 とモーターを共用しており、前モデルと比較して充電性能が大幅に向上しています。最大 100 kW DC をサポートするため、新しいバッテリーはわずか 30 分で 20 ～ 80% まで充電できます。
新型コルサがいつ発売されるかについてはまだ発表されていないが、オペルは新型モデルの発売が進んでおり、最初の顧客が今年後半に入手できると断言している。 Corsa は 40 年以上にわたって同社のベストセラーであり、ドイツや英国で何度かベストセラー小型車のタイトルを獲得しています。ステランティスが主導権を握ることで、オペルはより幅広いパワートレインや新技術の選択肢にアクセスできるようになったが、ブランド間の境界線は徐々に曖昧になってきている。
