Opel은 베스트셀러 전기 해치백을 새로운 디자인, 두 가지 전기 파워트레인 선택 및 훨씬 향상된 주행거리로 업데이트했습니다. 외부적으로는 새로운 헤드라이트, 새로운 범퍼, 그릴을 통해 다른 Opel 전기 자동차와 더욱 조화를 이루게 되었지만 시각적 업데이트 아래에는 더 많은 것이 숨겨져 있습니다.
외부에서 보면 신형 코르사는 아스트라의 소형 버전처럼 보이지만, 개성은 떨어지지만 브랜드 아이덴티티는 획득하게 된다. 하지만 멋지고 안전하며 눈에 띄지 않는 외관을 지나면 실내에서 큰 변화가 일어납니다.
Corsa는 처음으로 Qualcomm과 Snapdragon Cockpit을 통해 완전한 디지털 조종석 경험을 얻었습니다. 새로운 10인치 디스플레이는 모든 인포테인먼트를 관리하며, 향상된 그래픽은 사용자 인터페이스를 완전히 새로운 차원으로 끌어올립니다. Apple CarPlay와 Android Auto는 모두 무선으로 지원되며, 휴대폰용 무선 충전기도 있어 운전자의 삶을 최대한 쉽게 만들어줍니다.
헤드라이트의 모양은 동일하지만 그 뒤에 숨은 기술은 모두 새로운 것입니다. 14개 요소로 구성된 LED 매트릭스 조명은 적응형 및 눈부심 방지 성능을 제공하므로 한낮에도 가장 어두운 밤에도 공원을 산책하는 것처럼 쉽게 운전할 수 있습니다.
이는 중요한 개선 사항이지만 가장 큰 소식은 새로운 전기 모터입니다. New Corsa는 엔트리 모델용으로 예약된 이전 136hp 모터를 유지하며, 새로운 156hp 버전은 파워 부스트뿐만 아니라 더 큰 배터리도 제공합니다. 136마력 버전은 현재 주행 거리를 개선해 이제 357kmWLTP 인증 주행 거리를 자랑하는 반면, 156마력 모델은 이를 402km까지 늘립니다.
새로운 배터리는 푸조 e-208과 모터도 공유하며, 이전 모델에 비해 충전 성능이 대폭 향상됐다. 최대 100kW DC를 지원하므로 새 배터리는 단 30분 만에 20~80%까지 충전할 수 있습니다.
새로운 Corsa가 언제 출시될지는 아직 알려지지 않았지만 Opel은 새로운 모델이 출시될 예정이며 첫 번째 고객은 올해 말에 이를 갖게 될 것이라고 단호하게 말했습니다. Corsa는 40년 넘게 회사의 베스트셀러였으며 독일과 영국에서 몇 차례 베스트셀러 소형차 타이틀을 획득했습니다. 이제 Stellantis가 선두를 달리고 있기 때문에 Opel은 훨씬 더 폭넓은 파워트레인과 신기술을 선택할 수 있게 되었지만 브랜드 간의 경계는 서서히 흐려지고 있습니다.
