Opel hat sein meistverkauftes Elektro-Fließheckmodell mit einem neuen Design, der Wahl zwischen zwei elektrischen Antriebssträngen und einer deutlich verbesserten Reichweite aktualisiert. Obwohl es sich äußerlich nur um eine Auffrischung mit neuen Scheinwerfern, einem neuen Stoßfänger und einem Kühlergrill handelt, um das Auto besser mit anderen Opel-Elektrofahrzeugen in Einklang zu bringen, verbirgt sich hinter den optischen Aktualisierungen noch mehr.
Von außen wirkt der neue Corsa wie eine kleinere Version des Astra, er verliert seine Individualität, gewinnt aber an Markenidentität. Aber sobald wir an der schönen, sicheren, wenn auch nicht unauffälligen Außenseite vorbeikommen, finden im Inneren die großen Veränderungen statt.
Zum ersten Mal erhält Corsa dank Qualcomm und seinem Snapdragon Cockpit das vollständig digitale Cockpit-Erlebnis. Das neue 10-Zoll-Display übernimmt das gesamte Infotainment und die verbesserte Grafik bringt die Benutzeroberfläche auf ein ganz neues Niveau. Apple CarPlay und Android Auto werden beide drahtlos und sofort einsatzbereit unterstützt, außerdem gibt es kabellose Ladegeräte für Telefone, um dem Autofahrer das Leben so einfach wie möglich zu machen.
Obwohl die Form der Scheinwerfer unverändert bleibt, ist die Technologie dahinter völlig neu. Das 14-Elemente-LED-Matrixlicht bietet adaptive und blendfreie Leistung, sodass das Fahren in der dunkelsten Nacht so einfach ist wie ein Spaziergang im Park – mitten am Tag.
Obwohl dies wichtige Verbesserungen sind, ist die größte Neuigkeit der neue Elektromotor. Der neue Corsa behält den bisherigen 136-PS-Motor für das Einstiegsmodell bei, die neue 156-PS-Version erhält nicht nur eine Leistungssteigerung, sondern auch eine größere Batterie. Die 136-PS-Version verbessert ihre aktuelle Reichweite und verfügt nun über eine WLTP-zertifizierte Reichweite von 357 km, während das 156-PS-Modell diese auf 402 km erweitert.
Der neue Akku wird mit dem Peugeot e-208 geteilt, ebenso der Motor, und er verbessert die Ladeleistung im Vergleich zum Vorgängermodell erheblich. Mit der Unterstützung von bis zu 100 kW DC kann die neue Batterie in nur 30 Minuten von 20 auf 80 % aufgeladen werden.
Es ist noch nicht bekannt, wann der neue Corsa erhältlich sein wird, aber Opel ist fest davon überzeugt, dass das neue Modell auf dem Markt ist und die ersten Kunden es später in diesem Jahr erhalten werden. Der Corsa ist seit über 40 Jahren der Bestseller des Unternehmens und wurde mehrfach zum meistverkauften Kleinwagen in Deutschland und Großbritannien gekürt. Da nun Stellantis die Fäden in der Hand hält, hat Opel Zugriff auf eine viel größere Auswahl an Antriebssträngen und neuen Technologien, auch wenn die Grenzen zwischen den Marken langsam verschwimmen.
