ओपेल ने अपनी सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक हैचबैक को नए डिजाइन, दो इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के विकल्प और काफी बेहतर रेंज के साथ अपडेट किया है। हालाँकि बाहर की तरफ, यह कार को अन्य ओपल इलेक्ट्रिक वाहनों के अनुरूप रखने के लिए नए हेडलाइट्स, नए बम्पर और ग्रिल के साथ केवल एक ताज़ा है, दृश्य अपडेट के तहत और अधिक छिपा हुआ है।
बाहर से, नया कोर्सा एस्ट्रा के छोटे संस्करण जैसा दिखता है, यह अपनी वैयक्तिकता खो देता है, लेकिन यह ब्रांड पहचान हासिल करता है। लेकिन एक बार जब हम अच्छे, सुरक्षित, अगर साधारण बाहरी नहीं तो आंतरिक भाग से गुजरते हैं, जहां बड़े बदलाव हो रहे होते हैं।
पहली बार कोर्सा को क्वालकॉम और उसके स्नैपड्रैगन कॉकपिट के सौजन्य से पूरी तरह से डिजिटल कॉकपिट अनुभव मिलता है। नया 10 इंच का डिस्प्ले सभी इंफोटेनमेंट का ख्याल रखता है, और बेहतर ग्राफिक्स यूजर इंटरफेस को बिल्कुल नए स्तर पर लाता है। ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो दोनों वायरलेस और बॉक्स से बाहर समर्थित हैं, साथ ही ड्राइवर के जीवन को यथासंभव आसान बनाने के लिए फोन के लिए वायरलेस चार्जर भी हैं।
हालाँकि हेडलाइट्स का आकार वही रहता है, लेकिन उनके पीछे की तकनीक बिल्कुल नई है। 14-तत्व एलईडी मैट्रिक्स लाइट अनुकूली और चमक-मुक्त प्रदर्शन प्रदान करती है, जिससे अंधेरी रात में ड्राइविंग करना दिन के मध्य में पार्क में टहलने जितना आसान हो जाता है।
हालांकि ये महत्वपूर्ण सुधार हैं, लेकिन सबसे बड़ी खबर नई इलेक्ट्रिक मोटर है। नया कोर्सा पिछले 136 एचपी मोटर को एंट्री मॉडल के लिए आरक्षित रखता है, नए 156 एचपी संस्करण को न केवल पावर बूस्ट मिलता है बल्कि इसमें एक बड़ी बैटरी भी मिलती है। 136 एचपी संस्करण अपनी वर्तमान रेंज में सुधार करता है और अब 357 किमीडब्ल्यूएलटीपी-प्रमाणित रेंज का दावा करता है, जबकि 156 एचपी मॉडल इसे 402 किमी तक फैलाता है।
नई बैटरी को Peugeot e-208 के साथ साझा किया गया है, साथ ही मोटर भी है, और यह पिछले मॉडल की तुलना में चार्जिंग प्रदर्शन में काफी सुधार करता है। 100 किलोवाट डीसी तक के समर्थन के साथ, नई बैटरी को केवल 30 मिनट में 20 से 80% तक पुनःपूर्ति की जा सकती है।
अभी तक कोई शब्द नहीं है कि नया कोर्सा कब उपलब्ध होगा, लेकिन ओपल इस बात पर अड़ा है कि नया मॉडल आ रहा है, और पहला ग्राहकों को यह इस साल के अंत में मिलेगा। कोर्सा 40 वर्षों से अधिक समय से कंपनी की बेस्टसेलर रही है, इसने कुछ मौकों पर जर्मनी और यूके में सबसे ज्यादा बिकने वाली छोटी कार का खिताब हासिल किया है। स्टेलंटिस के अब अपनी पकड़ मजबूत करने के साथ, ओपेल के पास पावरट्रेन और नई तकनीक के व्यापक विकल्प तक पहुंच है, हालांकि ब्रांडों के बीच की सीमाएं धीरे-धीरे धुंधली होती जा रही हैं।
