Opel ha aggiornato la sua berlina elettrica più venduta con un nuovo design, una scelta di due propulsori elettrici e un'autonomia notevolmente migliorata. Anche se all'esterno si tratta solo di un aggiornamento con nuovi fari, un nuovo paraurti e una griglia per mantenere l'auto più in linea con gli altri veicoli elettrici Opel, sotto gli aggiornamenti visivi si nasconde molto di più.
Dall'esterno, la nuova Corsa sembra una versione più piccola dell'Astra, perde la sua individualità, ma acquisisce l'identità del marchio. Ma una volta superato l’esterno bello, sicuro, se non insignificante, è l’interno il luogo in cui si verificano i grandi cambiamenti.
Per la prima volta Corsa ottiene l'esperienza del cruscotto completamente digitale grazie a Qualcomm e al suo Snapdragon Cockpit. Il nuovo display da 10 pollici si occupa di tutto l'infotainment e la grafica migliorata porta l'interfaccia utente a un livello completamente nuovo. Apple CarPlay e Android Auto sono entrambi supportati in modalità wireless e pronti all'uso, inoltre sono disponibili caricabatterie wireless per telefoni per rendere la vita del conducente il più semplice possibile.
Sebbene i fari rimangano la stessa forma, la tecnologia alla base è tutta nuova. La luce a matrice LED a 14 elementi offre prestazioni adattive e prive di abbagliamento, garantendo che guidare nella notte più buia sia facile come una passeggiata nel parco, in pieno giorno.
Sebbene si tratti di miglioramenti importanti, la novità più importante è il nuovo motore elettrico. La nuova Corsa mantiene il precedente motore da 136 CV riservato al modello base, la nuova versione da 156 CV non solo ottiene un aumento di potenza ma ottiene anche una batteria più grande. La versione da 136 CV migliora l'autonomia attuale e ora vanta un'autonomia certificata WLTP di 357 km, mentre il modello da 156 CV la estende a 402 km.
La nuova batteria è condivisa con la Peugeot e-208, così come il motore, e migliora notevolmente le prestazioni di ricarica rispetto al modello precedente. Con il supporto di una potenza fino a 100 kW DC, la nuova batteria può essere ricaricata dal 20 all'80% in soli 30 minuti.
Non si sa ancora quando la nuova Corsa sarà disponibile, ma Opel è fermamente convinta che il nuovo modello sia in arrivo e che i primi clienti lo riceveranno entro la fine dell’anno. Corsa è la vettura più venduta dell'azienda da oltre 40 anni, ha ottenuto il titolo di vettura piccola più venduta in Germania e in un paio di occasioni nel Regno Unito. Con Stellantis che ora tira le fila, Opel ha accesso a una scelta molto più ampia di propulsori e nuove tecnologie, anche se i confini tra i marchi stanno lentamente diventando sfumati.
