ヨーロッパの自動車大手ステランティスは、2024年も目覚ましい上昇を続け、最初の5か月間で2023年と比較して販売台数が1.8%増加し、18.5%の市場シェアを確保しました。この成功は、フランス、イタリア、ポルトガルなどの主要市場での主導的地位と、スペインでの注目すべき5月の勝利によってさらに増幅されています。
ステランティスの連勝は、各国内での強固な足場によって明らかです。フランスでは、プジョー 208、308、2008、シトロエン C3 などの人気モデルが牽引し、ステランティスの売上が 3% 増加しました。同社は、フィアット パンダの永続的な魅力と、シトロエン C3、ランチア イプシロン、ジープ アベンジャー、オペル コルサなどの他のモデルの印象的なパフォーマンスのおかげで、イタリアで 33.4% の市場シェアを誇っています。
ステランティスは乗用車だけを扱っているわけではありません。同社の商用車部門であるステランティス プロ ワンは、前年比で販売台数が 7% 増加し、29% の圧倒的な市場シェアを維持しています。この成功事例は大陸中に反響を呼び、ドイツでは主に売上高の 35% 増加により、市場シェアが 3.4% 増加しました。
ステランティスの拡大欧州担当最高執行責任者、ウーヴェ・ホッホゲシュルツ氏は「今回の結果は、デザイン、性能、運転の楽しさを重視する顧客の共感を呼ぶ、電気自動車を含む当社の多様なラインナップの強みを浮き彫りにした」と述べた。同氏はまた、業界のリーダーシップを維持するためにブランドの相乗効果と独自の販売提案を活用するという同社の取り組みを強調した。
しかし、私たちが最も興味を持っているのは電気自動車の販売です。 BEV市場は減速しているかもしれないが、ステランティスはそれでもひるむことなく、EU29地域で13.8%のシェアを獲得している。同社の電気自動車はフランスで先頭に立ち、販売は56％急増し、市場シェアは37.9％に達した。プジョー E-208 やフィアット 500e などの人気モデルがこの成功に大きな影響を与えました。
ステランティスの持続可能性への取り組みは、新車にとどまりません。同社の中古車事業体は電気製品の提供を拡大しており、欧州のいくつかの国で低排出ガス車の販売が 140% 増加するという驚くべきことに貢献しています。オーストリア、ベルギー、オランダ、スペイン、英国では現在、LEVが中古車販売の20％以上を占めていると報告されている。
欧州自動車市場の電動化に対するステランティスの包括的なアプローチは、多様なモデルの提供から電動中古車オプションの拡大までを網羅しており、同社を持続可能な交通革命の推進力として位置づけています。販売台数は暫定的なものにすぎず、同社が決算を発表したら、車種別、国別の詳細な内訳を見るのは興味深いことだろう。
