De Europese autogigant Stellantis zet zijn opwindende opmars voort in 2024 en verzekert een marktaandeel van 18,5% in de eerste vijf maanden met een stijging van het verkoopvolume van 1,8% vergeleken met 2023. Dit succes wordt versterkt door zijn leidende positie in belangrijke markten als Frankrijk, Italië en Portugal en een opmerkelijke overwinning in mei in Spanje.
De overwinningsreeks van Stellantis blijkt duidelijk uit de sterke positie in de afzonderlijke landen. Frankrijk was getuige van een stijging van 3% in de verkoop van Stellantis, aangedreven door populaire modellen als de Peugeot 208, 308, 2008 en Citroen C3. Het bedrijf heeft een marktaandeel van 33,4% in Italië, dankzij de blijvende aantrekkingskracht van de Fiat Panda en de indrukwekkende prestaties van andere modellen zoals de Citroen C3, Lancia Ypsilon, Jeep Avenger en Opel Corsa.
Stellantis gaat ook niet alleen over personenauto's. De bedrijfsvoertuigendivisie van het bedrijf, Stellantis Pro One, behoudt een dominant marktaandeel van 29% met een volumestijging van 7% op jaarbasis. Dit succesverhaal wordt over het hele continent herhaald, waarbij Duitsland een opmerkelijke stijging van het marktaandeel met 3,4% ervaart, voornamelijk dankzij een omzetstijging van 35%.
"Onze resultaten benadrukken de kracht van ons gevarieerde aanbod, inclusief elektrische voertuigen, die weerklank vinden bij klanten die waarde hechten aan design, prestaties en rijplezier", aldus Uwe Hochgeschurtz, Chief Operating Officer van Stellantis, Enlarged Europe. Hij benadrukte ook de inzet van het bedrijf om merksynergieën en unieke verkoopvoorstellen te benutten om zijn leiderschap in de sector te behouden.
Het deel dat ons echter het meest interesseert, is de verkoop van elektrische voertuigen. Hoewel de BEV-markt mogelijk een vertraging ervaart, blijft Stellantis onverschrokken en verovert het een aandeel van 13,8% in de EU29-regio. De elektrische voertuigen van het bedrijf zijn koploper in Frankrijk, waar de verkoop met 56% steeg tot een marktaandeel van 37,9%. Populaire modellen als de Peugeot E-208 en de Fiat 500e hebben dit succes aanzienlijk beïnvloed.
Het streven van Stellantis naar duurzaamheid stopt niet bij nieuwe voertuigen. De afdeling tweedehandsvoertuigen van het bedrijf breidt zijn elektrische aanbod uit, wat bijdraagt aan een opmerkelijke stijging van 140% in de verkoop van voertuigen met lage uitstoot in verschillende Europese landen. Oostenrijk, België, Nederland, Spanje en Groot-Brittannië melden nu dat LEV's ruim 20% van de verkoop van tweedehands voertuigen uitmaken.
De alomvattende aanpak van Stellantis om de Europese automarkt te elektrificeren, die alles omvat, van een divers aanbod van modellen tot het uitbreiden van elektrische tweedehandsopties, positioneert het bedrijf als een drijvende kracht in de duurzame transportrevolutie. De verkoopcijfers zijn slechts voorlopig, en het zal interessant zijn om een gedetailleerd overzicht per auto en per land te zien, zodra het bedrijf zijn financiële resultaten bekendmaakt.
