Den europeiske bilgiganten Stellantis fortsetter sin elektriserende oppstigning i 2024, og sikret en markedsandel på 18,5 % de første fem månedene med en økning på 1,8 % i salgsvolum sammenlignet med 2023. Denne suksessen forsterkes av dens ledende posisjon i nøkkelmarkeder som Frankrike, Italia og Portugal og en bemerkelsesverdig seier i mai i Spania.
Stellantis' seiersrekke er tydelig i dets sterke fotfeste i enkeltland. Frankrike var vitne til en økning på 3 % i salget til Stellantis, drevet av populære modeller som Peugeot 208, 308, 2008 og Citroen C3. Selskapet har en markedsandel på 33,4 % i Italia, takket være Fiat Pandas varige appell og imponerende ytelser fra andre modeller som Citroen C3, Lancia Ypsilon, Jeep Avenger og Opel Corsa.
Stellantis handler ikke bare om personbiler heller. Selskapets divisjon for nyttekjøretøy, Stellantis Pro One, opprettholder en dominerende markedsandel på 29 % med en volumøkning på 7 % fra år til år. Denne suksesshistorien gjenspeiles over hele kontinentet, med Tyskland som opplever en bemerkelsesverdig økning i markedsandelen på 3,4 %, hovedsakelig på grunn av en 35 % økning i salget.
"Våre resultater fremhever styrken til vårt mangfoldige utvalg, inkludert elektriske kjøretøy, som gir gjenklang hos kunder som verdsetter design, ytelse og kjøreglede," sa Uwe Hochgeschurtz, Stellantis Chief Operating Officer, Enlarged Europe. Han understreket også selskapets forpliktelse til å utnytte merkesynergier og unike salgsforslag for å opprettholde sin bransjelederskap.
Den delen som interesserer oss mest er imidlertid salget av elbiler. Mens BEV-markedet kan oppleve en nedgang, forblir Stellantis uavskrekket og tar en andel på 13,8 % i EU29-regionen. Selskapets elektriske kjøretøy leder an i Frankrike, hvor salget steg med 56 % og nådde en markedsandel på 37,9 %. Populære modeller som Peugeot E-208 og Fiat 500 har påvirket denne suksessen betydelig.
Stellantis' press for bærekraft stopper ikke med nye kjøretøy. Selskapets pre-eide kjøretøyenhet utvider sitt elektriske tilbud, og bidrar til en bemerkelsesverdig 140 % økning i lavutslippsbilsalg i flere europeiske land. Østerrike, Belgia, Nederland, Spania og Storbritannia rapporterer nå at LEV-er utgjør over 20 % av salget av brukte kjøretøy.
Stellantis' omfattende tilnærming til å elektrifisere det europeiske bilmarkedet, som omfatter alt fra ulike modelltilbud til utvidelse av elektriske forhåndseide alternativer, posisjonerer selskapet som en drivkraft i den bærekraftige transportrevolusjonen. Salgstallene er bare foreløpige, og det vil være interessant å se en detaljert oversikt etter bil og land når selskapet offentliggjør sine økonomiske resultater.
