Den europeiska biljätten Stellantis fortsätter sin elektrifierande uppstigning under 2024 och säkrade en marknadsandel på 18,5 % under de första fem månaderna med en ökning av försäljningsvolymen på 1,8 % jämfört med 2023. Denna framgång förstärks av dess ledande position på nyckelmarknader som Frankrike, Italien och Portugal och en anmärkningsvärd majseger i Spanien.
Stellantis vinstsvit är tydlig i dess starka fotfäste inom enskilda länder. Frankrike såg en ökning med 3 % i Stellantis försäljning, driven av populära modeller som Peugeot 208, 308, 2008 och Citroen C3. Företaget har en marknadsandel på 33,4 % i Italien, tack vare Fiat Pandas varaktiga dragningskraft och imponerande prestanda från andra modeller som Citroen C3, Lancia Ypsilon, Jeep Avenger och Opel Corsa.
Stellantis handlar inte bara om personbilar heller. Företagets division för kommersiella fordon, Stellantis Pro One, har en dominerande marknadsandel på 29 % med en volymökning på 7 % jämfört med föregående år. Denna framgångshistoria återspeglas över hela kontinenten, där Tyskland upplever en anmärkningsvärd ökning av 3,4 % marknadsandel, främst på grund av en försäljningsökning på 35 %.
"Våra resultat belyser styrkan i vårt mångsidiga sortiment, inklusive elfordon, som resonerar med kunder som värdesätter design, prestanda och körglädje", säger Uwe Hochgeschurtz, Stellantis Chief Operating Officer, Enlarged Europe. Han betonade också företagets engagemang för att utnyttja varumärkessynergier och unika säljförslag för att behålla sitt branschledarskap.
Den del som intresserar oss mest är dock försäljningen av elbilar. Även om BEV-marknaden kan uppleva en avmattning, förblir Stellantis oförskräckt och tar en andel på 13,8 % i EU29-regionen. Företagets elfordon leder satsningen i Frankrike, där försäljningen ökade med 56 % för att nå en marknadsandel på 37,9 %. Populära modeller som Peugeot E-208 och Fiat 500 har avsevärt påverkat denna framgång.
Stellantis strävan efter hållbarhet slutar inte med nya fordon. Företagets begagnade fordonsenhet utökar sitt elerbjudande, vilket bidrar till en anmärkningsvärd ökning på 140 % av försäljningen av lågutsläppsbilar i flera europeiska länder. Österrike, Belgien, Nederländerna, Spanien och Storbritannien rapporterar nu att LEV-bilar utgör över 20 % av försäljningen av begagnade fordon.
Stellantis omfattande tillvägagångssätt för att elektrifiera den europeiska bilmarknaden, som omfattar allt från olika modellutbud till utökade elektriska begagnade alternativ, positionerar företaget som en drivande kraft i den hållbara transportrevolutionen. Försäljningssiffrorna är bara preliminära, och det ska bli intressant att se en detaljerad uppdelning per bil och per land, när företaget släpper sina ekonomiska resultat.
