Xiaomi は急速に自動車業界でメジャーな企業になりつつあります。同社は、4 月に販売した車両の数について非常に良いニュースを共有しました。顧客に 30,000 台以上の EV を納入しました。これは前月に比べて大きな進歩です。 3月には2万1440台の車を引き渡した。
同社はまだ正確な最終的な数字を明らかにしていないが、30,000という数字は大きな数字だ。中国乗用車協会からの公式データは通常、月後半に発表されます。この売上高の伸びは、Xiaomi が今年初めに見られた小さな浮き沈みを乗り越えつつあることを示しています。また、このブランドが多くの人々の予想よりもはるかに早く車を製造し、出荷できることも示しています。
Xiaomi は今年、非常に高い目標を設定しました。同社は、2026年末までに55万台の電気自動車を納入したいと考えている。これは、2025年に販売した41万台に比べて30％以上増加することになる。この目標を達成するには、同社は工場を忙しくし、顧客を満足させ続ける必要があり、今のところ計画はうまくいっているようだ。
この成功の大部分は Xiaomi SU7 によるものです。これは、大量に販売され始めている新しいバージョンです。 4月下旬までに、同社にはすでに支払いを済ませ、SU7の新バージョンの注文を確定した6万人がいた。その時点で、Xiaomi はすでに 26,000 台を納入していました。この車は3月19日に正式に発売され、わずか数日後に納車が開始された。
このブランドのもう 1 つの大きな勝者は、Xiaomi YU7 SUV です。このモデルは2025年6月に初めて登場し、それ以来大ヒットとなっています。これは、テスラ モデル Y のような車と直接競合することを目的としています。わずか 10 か月で、シャオミは YU7 を 231,000 台納入しました。
Xiaomi は、さらに強力なもの、YU7 GT を発売する準備を進めています。これは同社のSUVの高性能バージョンです。シャオミによると、この車は「純血の」GT、つまりスポーツカーとして作られているだけでなく、長距離のロードトリップにも十分快適であることを意味する。同社はこのモデルを5月末に正式発売する予定だ。
政府の提出書類によると、YU7 GT は長さ 5,015 mm、幅 2,007 mm、高さ 1,597 mm です。ホイールベースは 3,000 mm なので、車内には乗客とそのバッグを乗せるのに十分なスペースがあるはずです。大きいにもかかわらず、非常に速く動くように設計されています。
新しいモデルには2つの電気モーターが搭載されています。両方とも 738 kW、つまり約 990 hp の出力を供給します。これはSUVとしては驚異的なパワーだ。 Xiaomiによれば、この車は最高速度300km/hに達することができるという。停止から100km/時まで約2秒で到達することもできます。
ほとんどの通勤者は職場に行くのにそれほどのスピードを必要としませんが、YU7 GT は強力なバッテリー性能でそれを補います。中国のCLTC試験基準に基づき、1充電あたりの航続距離は705kmを達成している。市場発売時には、この車両の価格は 450,000 人民元から 500,000 人民元の間になると予想されており、換算すると約 56,300 ユーロから 62,500 ユーロになります。 4月下旬の時点で、シャオミは143都市で495の小売店を運営しており、5月中に新たな都市部に追加店舗をオープンすることで物理的な存在感を拡大する計画だ。
