Xiaomi szybko staje się znaczącą marką w branży motoryzacyjnej. Firma podzieliła się bardzo dobrą wiadomością dotyczącą liczby sprzedanych pojazdów w kwietniu – dostarczyła klientom ponad 30 000 pojazdów elektrycznych. To duży postęp w porównaniu z miesiącem poprzednim. W marcu firma przekazała 21 440 samochodów.
Firma nie podała jeszcze dokładnej ostatecznej liczby, ale liczba 30 000 to już wielka sprawa. Oficjalne dane Chińskiego Stowarzyszenia Samochodów Osobowych zwykle widzimy pod koniec miesiąca. Ten skok sprzedaży pokazuje, że Xiaomi radzi sobie z małymi wzlotami i upadkami, które obserwował na początku roku. Pokazuje również, że marka jest w stanie produkować i wysyłać samochody znacznie szybciej, niż wielu się spodziewało.
Xiaomi postawiło sobie w tym roku bardzo wysoki cel. Firma chce dostarczyć 550 000 samochodów elektrycznych do końca 2026 r. Oznaczałoby to ponad 30% wzrost w porównaniu z 410 000 samochodów sprzedanych w 2025 r. Aby osiągnąć ten cel, firma musi zapewnić pracę swoim fabrykom i zadowolenie klientów, i jak na razie plan wydaje się działać.
Duża część tego sukcesu pochodzi od Xiaomi SU7. Jest to nowsza wersja, która zaczyna sprzedawać się w dużych ilościach. Pod koniec kwietnia w firmie pracowało 60 000 osób, które już zapłaciły i zablokowały swoje zamówienia na nową wersję SU7. Xiaomi dostarczyło ich wówczas już 26 tys. Samochód ten został oficjalnie wprowadzony na rynek 19 marca, a dostawy rozpoczęły się zaledwie kilka dni później.
Kolejnym wielkim zwycięzcą marki jest SUV Xiaomi YU7. Model ten pojawił się po raz pierwszy w czerwcu 2025 roku. Od tego czasu stał się ogromnym hitem. Ma bezpośrednio konkurować z samochodami takimi jak Tesla Model Y. W ciągu zaledwie dziesięciu miesięcy Xiaomi dostarczyło 231 000 sztuk YU7.
Xiaomi przygotowuje się do wprowadzenia na rynek czegoś jeszcze potężniejszego – YU7 GT. To wyczynowa wersja ich SUV-a. Xiaomi twierdzi, że ten samochód to „czystej krwi” GT, co oznacza, że jest samochodem sportowym, ale jednocześnie wystarczająco wygodnym na długie podróże. Firma planuje oficjalną premierę tego modelu pod koniec maja.
Według danych rządowych YU7 GT ma 5015 mm długości i 2007 mm szerokości oraz 1597 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 3000 mm – we wnętrzu powinno być wystarczająco dużo miejsca dla pasażerów i ich bagaży. Mimo że jest duży, został zaprojektowany tak, aby poruszać się bardzo, bardzo szybko.
Nowy model ma dwa silniki elektryczne. Razem dostarczają 738 kW mocy – czyli około 990 KM. To ogromna moc jak na SUV-a. Xiaomi twierdzi, że samochód może osiągnąć prędkość maksymalną 300 km/h. Może także przyspieszyć od zatrzymania do 100 km/h w około dwie sekundy.
Podczas gdy większość osób dojeżdżających do pracy nie potrzebuje tak ekstremalnych prędkości, aby dotrzeć do miejsca pracy, YU7 GT rekompensuje to dużą wydajnością akumulatora. Osiąga zasięg 705 km na jednym ładowaniu zgodnie z chińskimi standardami testowania CLTC. Oczekuje się, że cena pojazdu w momencie wprowadzenia na rynek w momencie wprowadzenia na rynek będzie wynosić od 450 000 do 500 000 RMB, co przełoży się na kwotę w przybliżeniu od 56 300 do 62 500 euro. Pod koniec kwietnia Xiaomi prowadziło 495 punktów sprzedaży detalicznej w 143 miastach i planowało poszerzyć swoją fizyczną obecność poprzez otwarcie dodatkowych sklepów w nowych obszarach miejskich w maju.
