Xiaomi entwickelt sich schnell zu einem wichtigen Namen in der Automobilindustrie. Das Unternehmen teilte sehr gute Nachrichten darüber mit, wie viele Fahrzeuge es im April verkauft hat – es lieferte mehr als 30.000 Elektrofahrzeuge an Kunden aus. Das ist ein großer Fortschritt gegenüber dem Vormonat. Im März übergab das Unternehmen 21.440 Autos.
Die genaue endgültige Zahl nannte das Unternehmen noch nicht, aber die 30.000-Marke ist eine große Sache. Normalerweise sehen wir die offiziellen Daten der China Passenger Car Association später im Monat. Dieser Umsatzsprung zeigt, dass Xiaomi die kleinen Höhen und Tiefen zu Beginn des Jahres hinter sich lässt. Es zeigt auch, dass die Marke in der Lage ist, Autos viel schneller zu bauen und zu versenden, als viele erwartet hatten.
Xiaomi hat sich dieses Jahr ein sehr hohes Ziel gesetzt. Das Unternehmen will bis Ende 2026 550.000 Elektroautos ausliefern. Das wäre eine Steigerung von über 30 % gegenüber den 410.000 verkauften Autos im Jahr 2025. Um dieses Ziel zu erreichen, muss das Unternehmen seine Fabriken ausgelastet und seine Kunden zufrieden halten, und bisher scheint der Plan aufzugehen.
Einen großen Anteil an diesem Erfolg hat das Xiaomi SU7. Dies ist eine neuere Version, die in großen Stückzahlen verkauft wird. Bis Ende April hatte das Unternehmen bereits 60.000 Mitarbeiter, die ihre Bestellungen für die neue Version des SU7 bezahlt und festgeschrieben hatten. Zu diesem Zeitpunkt hatte Xiaomi bereits 26.000 davon ausgeliefert. Dieses Auto wurde am 19. März offiziell vorgestellt und die Auslieferung begann nur wenige Tage später.
Der andere große Gewinner der Marke ist der Xiaomi YU7 SUV. Dieses Modell kam erstmals im Juni 2025 auf den Markt. Seitdem ist es ein großer Erfolg. Es soll direkt mit Autos wie dem Tesla Model Y konkurrieren. In nur zehn Monaten hat Xiaomi 231.000 Einheiten des YU7 ausgeliefert.
Xiaomi bereitet sich darauf vor, etwas noch Leistungsstärkeres auf den Markt zu bringen – den YU7 GT. Dies ist eine Hochleistungsversion ihres SUV. Laut Xiaomi handelt es sich bei diesem Auto um einen „reinblütigen“ GT, was bedeutet, dass es als Sportwagen gebaut, aber auch komfortabel genug für lange Autofahrten ist. Das Unternehmen plant, dieses Modell Ende Mai offiziell auf den Markt zu bringen.
Laut Regierungsunterlagen ist der YU7 GT 5.015 mm lang und 2.007 mm breit und 1.597 mm hoch. Der Radstand beträgt 3.000 mm – im Innenraum soll ausreichend Platz für Passagiere und deren Gepäck sein. Obwohl es groß ist, ist es darauf ausgelegt, sich sehr, sehr schnell zu bewegen.
Das neue Modell verfügt über zwei Elektromotoren. Zusammen liefern sie eine Leistung von 738 kW – das sind etwa 990 PS. Das ist eine enorme Leistung für einen SUV. Xiaomi gibt an, dass das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h erreichen kann. Es dauert auch etwa zwei Sekunden, um aus dem Stand auf 100 km/h zu beschleunigen.
Während die meisten Pendler keine derart extremen Geschwindigkeiten benötigen, um ihren Arbeitsplatz zu erreichen, gleicht das YU7 GT mit einer starken Akkuleistung aus. Gemäß den chinesischen CLTC-Teststandards erreicht es eine Reichweite von 705 km pro Ladung. Bei seiner Markteinführung wird der Preis des Fahrzeugs voraussichtlich zwischen 450.000 und 500.000 RMB liegen, was etwa 56.300 bis 62.500 Euro entspricht. Ende April betrieb Xiaomi 495 Einzelhandelsstandorte in 143 Städten und plant, seine physische Präsenz durch die Eröffnung zusätzlicher Geschäfte in neuen städtischen Gebieten im Laufe des Monats Mai zu erweitern.
