中国の自動車メーカーLeapmotorhasは、フォルクスワーゲンID.3やBYDドルフィンなどと競合するように設計された電気ハッチバック「Lafa 5」を正式に発売した。期間限定の開始価格は 92,800 人民元 (約 11,200 ユーロ) で、この新しい EV は、予算に優しいパフォーマンスの将来に向けて強力な賭けとなります。 発...
著者: Yuto Sato
革新的な「Neue Klasse」プラットフォームに基づいて構築されたBMWの新型iX3は、多くのドライバーが依然としてEVに関して抱いている最大の懸念である長距離移動を解決すると約束している。この新しいバッテリー駆動の SUV は長い航続距離を実現し、ほとんどのライバルが匹敵する充電性能を備えています。 この速さの秘密は、この新しい ...
著者: Yuto Sato
かつてイタリアやドイツのマシンが保持していた伝統的なスーパーカーのベンチマークが、新種の自動車業界の巨人、電気ハイパーカーの攻撃にさらされています。 Yangwang U9、Lotus Evija、Pininfarina Battista、Rimac Nevera などのモデルは、スピードとパワーを想像を絶する限界まで押し上げる、このまっ...
著者: Yuto Sato
イーロン・マスク氏は、テスラが来月、テキサス州オースティンにあるロボタクシーのパイロット車両の規模を「約2倍」に拡大すると国民に語ったばかりだ。これは、電気タクシーを捕まえるのに苦労しているユーザーにとっては勝利のように見えるかもしれません。この数字を詳しく見てみると、年末までにこれらの「自動化」EVを何台走行させるかという同社自身の約束...
著者: Sota Kato
今週、交通機関の未来が到来しました。それは、派手なコンセプトカーや派手なコンセプトカーではなく、静かで効率的な電気自動車が乗客を乗せるために停車することでした。ライドシェア大手ウーバーと自動運転車専門企業ウィライドは、アラブ首長国連邦のアブダビで完全無人ロボタクシーの一般向け提供を正式に開始した。 これは中東全体にとって歴史上初めてのこ...
著者: Yuto Sato
電気自動車は静かで賢明な通勤者として考えられがちですが、自動車業界の最古参の企業がワイルドな側面を見せ始めています。アストラなどのコンパクトベストセラー車の長い歴史を持つドイツの会社オペルは、現在EVの世界でそのモータースポーツの力を発揮しています。 オペリスは、ラリー レース用に開発された高性能テクノロジーを、新しい量産モデルであるオ...
著者: Yuto Sato
アウディは、e-tron モデルが急速に変化する電気自動車の世界のペースに確実に追いつくように努めています。ドイツの自動車メーカーは、全電気自動車のアウディ A6 e-tron とアウディ Q6 e-tron、およびガソリン駆動の A5、Q5、および A6 を含む、いくつかの主要車両のハードウェアとソフトウェアの大規模なアップデートを発表...
著者: Yuto Sato
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