ZoomのZoomtopiaカンファレンスで、同社はTeslaとの提携を発表した。 Model3 で初めて搭載されたバックミラーに取り付けられたカメラにより、車内から Zoom ビデオ通話が可能になります。 注意すべき制限がいくつかあります。ズームは、充電中か単に駐車しているかにかかわらず、車が停止しているときにのみ機能します。バックミ...
著者: Yuto Sato
吉利汽車は、多くの愛好家を魅了するアウトドア ライフスタイルに貢献するために、Radar Auto を立ち上げました。ブランドの最初の製品は、オフトレイルの冒険に最適な電動ピックアップ トラックです。 中型ピックアップトラックのRadar RD6が昨日中国でデビューした。 4つのトリムがあり、価格は現在の為替レートに基づいて24,700...
著者: Yuto Sato
ソニーとホンダは今年初め、EVの共同開発を目的とした合弁会社の設立を発表しており、ソニーはモビリティプラットフォームを担当し、ホンダは製造を担当することになる。これにより、2026 年に米国市場で最初の EV を発売する新しい会社が誕生します。 これらすべてを知っていると、これらの車両がどこで整備されるのか疑問に思ったかもしれませんが、...
著者: Yuto Sato
アバルト 595 と 695 はしばらくの間大騒ぎになっており、自動車業界の基準からすると、代替の時期がかなり遅れています。かわいいフィアット 500 がその人生の新たな章に向けて新しい電気心臓を移植された一方で、アバルトはその足を引きずっています。 まあ、もうだめです！アバルトはインスタグラムへの素早い投稿で世界に火をつけました。同社...
著者: Yuto Sato
マセラティの電気自動車への移行は、グラントゥーリズモとグレカレがガソリンと電気の 2 つのバリエーションを持ったことから始まりました。しかし、Autocarのレポートによると、将来のクアトロポルテとレヴァンテのモデルは次のステップに進み、純粋なEVになるという。 クアトロポルテは、完全に再設計され、EVパワートレインのみを搭載して202...
著者: Yuto Sato
米国議会の議員4人は先月、「米国のための手頃な価格の電気自動車法」を導入した。この法案は、自動車とその部品を米国内で製造するという現行法の最大の不満に対処するものである。 インフレ抑制法が必要な変更をもたらし、電気自動車の購入に対して新たに 7,500 ドルの税額控除を導入したことに疑いの余地はありません。しかし、同法によって設定された...
著者: Yuto Sato
ルノーとクアルコムは数カ月前からEV車向けソフトウェア開発で提携しているが、両社はさらに一歩前進したいと考えているようだ。彼らは力を合わせて、Software-Defined Electric Vehicle 向けの集中プラットフォーム アーキテクチャを開発しています。クアルコムはまた、ルノーの電気・ソフトウェア会社「アンペール」への投資...
著者: Sota Kato
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