ルノーとクアルコムは数カ月前からEV車向けソフトウェア開発で提携しているが、両社はさらに一歩前進したいと考えているようだ。彼らは力を合わせて、Software-Defined Electric Vehicle 向けの集中プラットフォーム アーキテクチャを開発しています。クアルコムはまた、ルノーの電気・ソフトウェア会社「アンペール」への投資も約束している。
いわゆる SDV プラットフォームは、すべての車両システムを 1 か所に統合することを目的としています。インフォテインメントに焦点を当てた Android Auto とは異なり、SDV はコックピット全体、接続性、テレマティクス、電力線通信、安全性、サイバーセキュリティ、さらには先進運転支援 (ADAS) も制御します。すべてはクアルコム製の単一の物理コンピュータ ユニット (PCU) に依存します。
ルノーとクアルコムによると、これにより必然的に生産コストが削減され、車内体験全体がより合理化され、一元化され、没入型になるという。興味深いのは、SDV が他の自動車メーカーでも利用できるようになるということです。
