Renault i Qualcomm współpracują już od kilku miesięcy przy tworzeniu oprogramowania dla samochodów elektrycznych, ale wygląda na to, że obie firmy chcą pójść o krok dalej. Łączą siły, aby opracować scentralizowaną architekturę platformy dla pojazdów elektrycznych definiowanych programowo. Qualcomm zobowiązuje się także do inwestycji w nową spółkę Renault zajmującą się elektryką i oprogramowaniem o nazwie Ampere.
Tak zwana platforma SDV ma na celu zgromadzenie wszystkich systemów pojazdu w jednym miejscu. W przeciwieństwie do Android Auto, który koncentruje się na informatyce, SDV przejmie także kontrolę nad całym kokpitem, łącznością, telematyką, komunikacją poprzez linię energetyczną, bezpieczeństwem, cyberbezpieczeństwem, a nawet zaawansowanym wspomaganiem kierowcy (ADAS). Wszystko będzie opierać się na jednej fizycznej jednostce komputerowej (PCU), wyprodukowanej przez firmę Qualcomm.
Według Renault i Qualcomm nieuchronnie obniży to koszty produkcji i sprawi, że korzystanie z pojazdu będzie bardziej usprawnione, scentralizowane i wciągające. Co ciekawe, SDV będzie dostępne także dla innych producentów samochodów.
