中国自動車メーカーにとって欧州はますます興味深い市場となりつつある。 Zeekr はヨーロッパ全土の一部の市場への参入を発表した最新のブランドであり、同社の CEO、An Conghui 氏によると、決定は 11 月末までに正式に行われる予定です。
この確認は、初の電気MPVである最新のZeekr 009の発売中に行われた。同社は欧州戦略計画の最終段階にあり、Zeekr 001リフトバックから販売を開始する予定だ。 XPeng と Nio に続いて、同社はおそらくドイツ、ノルウェー、スウェーデン、そしておそらくフランスとオランダでも販売を開始するでしょう。
この発表の興味深い部分は、Zeekrがヨーロッパ向けに特別に設計された車の販売を望んでおり、同社は電気セダンと中型SUVの開発を計画しているという事実である。両車とも欧州の仕様と安全規制を満たすように設計される。
Zeekrは中国のラインナップに少なくとも6モデルを用意する計画で、欧州向けに設計された2台の車は最終的に2024年中に市場に投入される予定だ。
Zeekr を所有する吉利汽車は、Zeekr を別会社として香港証券取引所に上場する計画であると発表した。この提案は受け入れられましたが、時期はまだ発表されていません。
最近まで、Zeekr は 001 という 1 台の電気自動車のみを製造してきました。Zeekr 009 は、同社の電気自動車のポートフォリオに加わったばかりです。ラインナップは1車種のみだが、10月だけで1万0109台を販売した。 009 の生産が開始され、生産能力がフルに達すれば、Zeekr は 2025 年までに年間 65 万台の EV 販売目標を達成することになります。
Zeekr は、Geely Holding および Geely Auto に属する企業およびブランドの膨大なポートフォリオの一部です。他のブランドとしては、ボルボ、ポールスター、ロータス、Lynk & Co、ジオメトリー、プロトン、LEVC があります。それに加えて、吉利はスマートの50パーセントを所有し、アストンマーティンとメルセデスベンツの少数株を所有している。
