Europa wordt steeds meer een interessante markt voor Chinese autofabrikanten. Zeekr is het nieuwste merk dat zijn entree op geselecteerde markten in heel Europa aankondigt. De beslissing zal volgens de CEO van het bedrijf, An Conghui, vóór eind november officieel worden gemaakt.
De bevestiging kwam tijdens de lancering van de nieuwste Zeekr 009, de eerste elektrische MPV. Het bedrijf bevindt zich in de laatste fase van het plannen van de strategie voor Europa en zal beginnen met de verkoop van de Zeekr 001 liftback. Na de XPeng en Nio zal het bedrijf hoogstwaarschijnlijk beginnen met de verkoop in Duitsland, Noorwegen, Zweden en misschien ook Frankrijk en Nederland.

Het interessante deel van de aankondiging is het feit dat Zeekr auto's wil verkopen die speciaal voor Europa zijn ontworpen. Het bedrijf plant de ontwikkeling van een elektrische sedan en een middelgrote SUV. Beide auto's zullen worden ontworpen om te voldoen aan de Europese specificaties en veiligheidsvoorschriften.
Zeekr is van plan om ten minste zes modellen in zijn Chinese assortiment te hebben en de twee voor Europa ontworpen auto's zullen uiteindelijk ergens in 2024 op de markt komen.

Geely, eigenaar van Zeekr, kondigde aan dat het van plan is Zeekron als een afzonderlijk bedrijf op de beurs van Hong Kong te noteren. Het voorstel is geaccepteerd, maar er is nog geen timing aangekondigd.
Tot voor kort produceerde Zeekr slechts één elektrische auto: de 001. De Zeekr 009 is nog maar net toegetreden tot het portfolio van elektrische auto's van het bedrijf. Ondanks dat er slechts één modellenreeks bestond, verkocht het bedrijf alleen al in oktober 10.109 exemplaren ervan. Zodra de productie van de 009 start en zijn volledige capaciteit bereikt, zal Zeekr tegen 2025 zijn verkoopdoelstelling van 650.000 elektrische voertuigen per jaar bereiken.

Zeekr maakt deel uit van de uitgebreide portefeuille van bedrijven en merken die behoren tot Geely Holding en Geely Auto. De andere merken zijn Volvo, Polestar, Lotus, Lynk & Co, Geometry, Proton en LEVC. Bovendien bezit Geely 50 procent van Smart en bezit het minderheidsbelangen in Aston Martin en Mercedes-Benz.