上海モーターショーまであとわずか数週間ですが、忙しいイベントになるでしょう。 Xpeng はそこで最新の電気 SUV、G6 を発売する準備をしています。同社は、マーケティングキャンペーンの正式な開始を記念して、車の最初の公式画像を公開した。 Xpeng G6 には多くの注目が集まっており、この車は会社の運命を好転させる可能性があると多く...
著者: Yuto Sato
待望のバッテリー部品の調達と製造に関する米国財務省の規則がついに発表されました。新しい規則は米国で販売される完全電気自動車に適用されるが、政府は誰でも古い規則に基づいて購入を完了できるよう2週間の猶予期間を与えている。 バッテリーに関するガイダンスは昨年発表される予定だったが、政府が期限までに策定するのに苦労したため、新しいEV税額控除...
著者: Yuto Sato
GMは火遊びをしているのか？私たちは皆、自動車会社が独自のソフトウェアを開発しようとすると何が起こるかを見たことがあります。うまく仕事をこなせる人もいれば、惨めに失敗する人もいます。はい、VW さん、私たちはあなたに注目しています。 GMデジタル責任者のエドワード・カマー氏とエグゼクティブコックピットディレクターのマイク・ヒムシュ氏による...
著者: Sota Kato
上海でのカンファレンス中に、Meizu は Meizu 20 シリーズのフラッグシップモデルを発表しましたが、車両用の新しい Flyme Auto ソフトウェアも紹介しました。オンボード インターフェイスは、シームレスなネイティブ エクスペリエンスと Meizu 携帯電話との緊密な統合を提供するように設計されています。 まず、同期が非常...
著者: Sota Kato
日産はアリヤの製造に常に問題を抱えているかもしれないが、だからといって新しいバージョンのEVの導入を止めるわけではない。その好例として、ヨーロッパでは現在、290 kW (389 hp) の出力を発生する Ariya Evolve+ e-4ORCE と呼ばれる新しい最上位バージョンを含む 3 つの新しいトリムが販売されています。これはすで...
著者: Yuto Sato
昨年、ランチアがデザイン言語のプロトタイプとなるはずだったものを外したとき、最初の反応は少々ショックだった。誰もがランチア デルタ インテグラーレの復活を期待していたようですが、代わりに同社はボートの設計に着手しました。ありがたいことに、そうではありません。 ランチアのCEO、ルカ・ナポリターノは、次期ランチアコンセプトの最初の画像を公...
著者: Yuto Sato
ルノーは、次期電気自動車ルノー 5 の 9 台のプロトタイプをテストしています。「ミュール」として知られるこのテスト車両は、来年市場に発売される前に性能を微調整するために使用されます。これらのミュールは、量産モデルと同じプラットフォーム、パワートレイン、バッテリーを備えていますが、クリオのシルエットに基づいたデザインが施されています。 ...
著者: Yuto Sato
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