ルノーは、2022年に主流のEV時代の始まりを示すモデルをフェイスリフトしたばかりだ。新しいメガーヌ E-Techは、いくつかのデザインの微調整、より強力なモーター、より大きなバッテリーをもたらした。 デザインから始めて、フロントはヘッドライトを除いて完全に新しくなりました。そのすべては、再設計されたグリルとボンネットの下にある低めのロ...
著者: Miyu Yoshida
BMWの次期iX5は最後のテスト段階に入った。自動車メーカーは、サウスカロライナ州スパータンバーグの施設での生産開始に先立って「最終調整」を実施している。 最初に市場に投入された iX5 60 xDrive は、1 対のモーター (1 つはフロント アクスルに、もう 1 つはリア アクスルに取り付けられています) によって 425 kW...
著者: Miyu Yoshida
自動車メーカーは、より優れた、より長持ちする電気自動車用バッテリーで満たされた未来を私たちに約束しており、ソリッドステート技術はこれらの約束の絶対的な頂点であり、EVエンジニアにとっての聖杯です。世界的な競争に取り残されないように、ステランティスはこの先進技術を研究所から正式に取り出して公道に導入しましたが、このハイテクバッテリーを小型で...
著者: Miyu Yoshida
自動車メーカーは、消費者の電気自動車の導入を促進するために、公共の充電体験から摩擦を取り除き続けています。ボルボ・カーズは、テスラ・スーパーチャージャー・ネットワークを自社独自のエコシステムに直接組み込む契約を発表した。 2026 年の第 4 四半期以降、完全電気自動車のボルボ車の所有者は、テスラの急速充電ステーションに車を停めるときにサ...
著者: Miyu Yoshida
世界有数のバッテリー メーカーである CATL は、2026 Tech Day 中に多数の新しい最先端バッテリー製品を発表しました。同社は、PHEVやEREVなどの乗用車専用バッテリーやバッテリー交換ソリューションを導入した。 まず、第 3 世代の Qlin バッテリーから始めましょう。このバッテリーは 125 kWh の容量を持ち、再...
著者: Miyu Yoshida
EV ドライバーは、何よりも充電にかかる時間について不満を抱くことがよくあります。ガソリン車は数分で満タンになりますが、EV は通常より長い休憩が必要です。 Sunwoda Power は、状況を変える可能性のあるニュースをいくつか共有しました。同社は北京でのイベントで、ガソリン車の充電とほぼ同じ速度で充電できる新しいバッテリーを披露した...
著者: Miyu Yoshida
本日、Leapmotor が最新の主力 SUV である D19 を正式にリリースし、中国の自動車市場にとって大きな変化が起こりました。この車両は、長距離を移動したい大家族向けに設計された巨大な車両です。世界的な自動車大手ステランティスがこのブランドの大部分を所有しているため、専門家は今回の発売を非常に注意深く見守っています。 D19 は、...
著者: Miyu Yoshida
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