世界には電気ステーションワゴンが不足しており、BMW はついにそれについて何かをする準備ができているようです。 Xに投稿された短いティーザービデオで、同社は、先ほどレビューしたBMW i5のステーションワゴンバージョンであるi5 Touringをリリースする計画を明らかにした。 [ツイート: https://twitter.com/B...
著者: Yuto Sato
ファーウェイが中国のEVメーカーと新たな提携を結ばない日はないようだ。今回、中国のハイテク巨人は東風汽車のEV部門であるVoyahと提携する。公式プレスによると、このコラボレーションは「比類のないユーザーエクスペリエンスを提供する」と約束している。 両社は自動車業界におけるインテリジェント技術で協力することになる。両社はファーウェイのソ...
著者: Yuto Sato
2024年のコンシューマー・エレクトロニクス・ショーでの画期的な発表の中で、メルセデス・ベンツの技術責任者マルクス・シェーファー氏は、次期「ベイビー」Gクラスが電動パワートレインのみで駆動されることを明らかにし、ICE代替品の可能性についての憶測に終止符を打ち、全電動の未来に向けた同社の動きを確認した。 この電気 SUV を際立たせてい...
著者: Yuto Sato
アキュラは、史上初の電気自動車、アキュラ ZDX でついに電気自動車市場に参入します。アキュラ愛好家はこの衝撃的なデビューに興奮しているかもしれないが、価格の発表には眉をひそめる人もいる。アキュラ ZDX はエントリーレベルの A-Spec RWD トリムで 55,100 ユーロからと、決して安くはありませんが、アキュラのデジタル化キャン...
著者: Yuto Sato
1 年間の待機を経て、テスラは長年待望されていた拡大を開始することを決定しました。ギガファクトリー・ネバダの野心的な計画は、2 億 8,200 万ユーロもの減税措置を受けて、Tesla Semi と画期的な 4680 バッテリーセルに注目を集めています。 ギガファクトリー ネバダ プロジェクトは、バッテリーセルの安定した供給を確保すると...
著者: Miyu Yoshida
「中国のグーグル」とも呼ばれる百度（バイドゥ）とハイテク大手ファーウェイは、業界にとって画期的と思われるパートナーシップで提携している。二人は、ナビゲーション、先進運転支援システム (ADAS)、およびスマート コックピット テクノロジーの状況を再構築することを約束する協力協定を締結しました。 ファーウェイ部門ゼネラルマネージャーの金永...
著者: Yuto Sato
キャデラックの主力セダン、セレスティックが 2024 年モデルに向けて生産を開始するにつれ、高級感と電動化が衝突します。この豪華な EV は、スタイリッシュなデザイン、最高級の機能、印象的な全電気パワートレインにより、登場したその日から注目を集めています。ミシガン州ウォーレンのGMグローバルテクニカルセンターで手作りされたCelestiq...
著者: Yuto Sato
価格競争が日常茶飯事の世界で、ステランティスのカルロス・タバレスCEOは毅然とした態度を取り、自動車メーカーの収益性を守ると誓った。業界で最も収益性の高い企業の一つとして知られるステランティスは、収益を脅かす可能性のある価格を引き下げることなく、電気自動車市場の荒波を乗り切る用意ができている。タバレス氏は、同社の大型バッテリー電気自動車向...
著者: Yuto Sato
テスラ サイバートラックは、主に宣伝されている 4,990 kg の牽引能力のおかげで、見出しの話題を独占しています。しかし、最近の実際の臨床試験では、驚くべき結果が明らかになりました。最初の牽引範囲テストでは残念な結果が出たため、JerryRigEverything が介入することになりました。 YouTuber Zack from ...
著者: Yuto Sato
驚くべき展開で、アウディは 2024 年のダカールラリーで RS Q e-tron で勝利を収め、この過酷な耐久レースを制覇した初の電気自動車としての歴史を作りました。ドライバーのカルロス・サインツとナビゲーターのルーカス・クルーズのスペイン人コンビがこの低排出ガスプロトタイプを操縦し、念願の勝利を収めた。 アウディは以前、ダカールラリ...
著者: Yuto Sato
フィスカーは、最新作であるフィスカー オーシャン エクストリーム モントレー エディションを正式に発表しました。北カリフォルニアの美しい海岸地域にちなんで名付けられたこの製品は、2024 年後半に顧客からの注文が可能になる予定です。 オーシャン エクストリーム モントレー エディションは、フィスカー オーシャンラインナップの新しい最上位...
著者: Yuto Sato
ステランティスは本日、STLA ラージ プラットフォームを発表しました。これは、現在から 2026 年まで同社の広範なブランド ラインナップにわたって 8 台の今後の車両をサポートする予定です。最初の導入は北米のダッジとジープからであり、その後アルファ ロメオ、クライスラー、マセラティが続きます。 STLA ラージ プラットフォームは、...
著者: Riku Yamada
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