A soli due anni dall'arrivo del primo modello, il colosso della tecnologia Xiaomi lancia una versione aggiornata della sua berlina. Lo Xiaomi SU7 del 2026 arriva negli showroom questa settimana e il lancio ufficiale avverrà il 19 marzo. Sebbene l'auto sembri simile a quella vecchia, i cambiamenti sotto il metallo sono significativi: Xiaomi si è concentrata sul miglioramento della manovrabilità dell'auto e sulla sicurezza dei passeggeri.
Uno dei cambiamenti più grandi riguarda il modo in cui l’auto viaggia su strada. Per le versioni Pro e Max, Xiaominow include un sistema di sospensioni pneumatiche a doppia camera chiuso abbinato agli ammortizzatori Continuous Damping Control. Insieme, hanno permesso all'auto di cambiare la sensazione di morbidezza o rigidità durante la guida. Il conducente può ora scegliere una guida comoda per le strade sconnesse della città o una guida decisa per le curve veloci in autostrada.
Fermare la macchina è importante tanto quanto farla andare veloce. Xiaomi ha deciso di dotare ogni versione dell'SU7 2026 di freni migliori. L'auto ora viene fornita di serie con pinze fisse a quattro pistoncini sulle ruote anteriori. Se scegli il modello Max di livello superiore, ottieni pinze Brembo e dischi freno forati e ventilati per aiutarli a rimanere freschi.
Xiaomi ha cambiato anche ruote e pneumatici. Ogni modello ora utilizza pneumatici più larghi da 265 mm sulle ruote posteriori. I pneumatici anteriori misurano 245 mm. Questi pneumatici posteriori più larghi garantiscono maggiore aderenza e l'auto ha anche nuove ruote da 20 pollici che le conferiscono un aspetto fresco. Tra le migliori sospensioni e gli pneumatici più larghi, il nuovo SU7 dovrebbe risultare molto più stabile durante la guida ad alta velocità.
La sicurezza è un'altra area in cui lo Xiaomi SU7 del 2026 vede grandi miglioramenti. La carrozzeria dell'auto utilizza un mix di acciaio e alluminio progettato come una robusta gabbia. Nelle parti più importanti del telaio, Xiaomi ha utilizzato acciaio ad altissima resistenza in grado di sopportare una pressione di 2200 MPa. Per proteggere le persone all'interno in caso di incidente, l'azienda ha aggiunto più airbag. Ora ci sono nove airbag in totale, compresi quelli nuovi per i passeggeri sui sedili posteriori.
Poiché il pacco batteria si trova nella parte inferiore dell'auto, è vulnerabile a rocce o detriti. Xiaomi ha risolto questo problema aggiungendo una traversa molto resistente in acciaio da 1500 MPa. Hanno anche applicato uno speciale rivestimento sul fondo della batteria. L'azienda sostiene che questo rivestimento rende la batteria dieci volte più difficile da graffiare o strappare rispetto a prima.
Le prestazioni rimangono un punto di forza e i modelli 2026 montano i motori elettrici V6s Plus. La versione Standard produce 320 cavalli, mentre la versione Max arriva fino a 690 cavalli. Queste auto utilizzano anche un sistema ad alta tensione che le aiuta a ricaricarsi più velocemente. I modelli Standard e Pro utilizzano un sistema a 752 V, ma il modello Max utilizza un sistema a 897 V.
I conducenti che si preoccupano di quanta strada possono percorrere con una singola carica apprezzeranno i nuovi numeri. Il modello Standard offre un'autonomia di 720 km. La versione Pro va ancora oltre, raggiungendo i 902 km con una batteria carica. Xiaomi ha perfezionato la griglia anteriore e la forma della carrozzeria e ora l'auto ha un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,21, che aiuta l'auto a viaggiare più lontano utilizzando meno energia.
All'interno della cabina, Xiaomi ha ascoltato ciò che volevano i clienti. Alcune persone hanno trovato confuse le maniglie delle portiere della vecchia macchina. Il nuovo modello presenta maniglie a “triplice ridondanza”. Ciò significa che ci sono tre modi per aprire la portiera, inclusa una maniglia fisica che funziona anche se l’auto perde potenza. Gli interni ottengono anche una nuova opzione di colore "Midnight Black" e materiali migliori sul cruscotto. Un nuovo sistema di luci avvolge l'abitacolo per farlo sembrare più costoso.
Lo Xiaomi SU7 del 2026 ha un prezzo compreso tra 229.900 RMB (28.200 €) e 309.900 RMB (38.000 €). Per quel prezzo, gli acquirenti ottengono anche tecnologie avanzate come LiDAR e radar 4D di serie. Il fondatore di Xiaomi Lei Jun afferma che questa vettura è il risultato di due anni di lavoro extra per rendere la prima vettura dell'azienda ancora migliore. Con freni migliori, un telaio più resistente e sospensioni molto migliori, il nuovo SU7 sembra essere un gioco da ragazzi per molti acquirenti cinesi di veicoli elettrici.
