بعد عامين فقط من وصول النموذج الأول، تطلق شركة التكنولوجيا العملاقة Xiaomi نسخة محدثة من سيارتها السيدان. تصل سيارة Xiaomi SU7 2026 إلى صالات العرض هذا الأسبوع، وسيتم الإطلاق الرسمي في 19 مارس. وبينما تبدو السيارة مشابهة للسيارة القديمة، فإن التغييرات تحت المعدن مهمة - ركزت Xiaomi على جعل مقبض السيارة أفضل والحفاظ على سلامة الركاب.
أحد أكبر التغييرات يتعلق بكيفية قيادة السيارة على الطريق. بالنسبة لإصداري Pro وMax، تشتمل Xiaominow على نظام تعليق هوائي مغلق بغرفة مزدوجة مقترن بمخمدات التحكم المستمر في التخميد. معًا، يسمحون للسيارة بتغيير مدى نعومتها أو صلابةها أثناء القيادة. يمكن للسائق الآن اختيار رحلة مريحة في شوارع المدينة الوعرة أو رحلة ثابتة في المنعطفات السريعة على الطريق السريع.
إيقاف السيارة لا يقل أهمية عن جعلها تسير بسرعة. قررت شركة Xiaomi منح كل نسخة من 2026 SU7 مكابح أفضل. تأتي السيارة الآن بشكل قياسي مع ملاقط ثابتة بأربعة مكابس على العجلات الأمامية. إذا اخترت طراز Max من الدرجة الأولى، فستحصل على مساميك Brembo وأقراص مكابح مثقوبة ومهواة لمساعدتها على البقاء باردة.
قامت Xiaomi بتغيير العجلات والإطارات أيضًا. يستخدم كل طراز الآن إطارات أعرض مقاس 265 ملم على العجلات الخلفية. يبلغ قياس الإطارات الأمامية 245 ملم. توفر هذه الإطارات الخلفية الأعرض مزيدًا من الثبات، كما تتمتع السيارة بعجلات جديدة مقاس 20 بوصة تمنحها مظهرًا جديدًا. بين التعليق الأفضل والإطارات الأوسع، يجب أن تشعر SU7 الجديدة بمزيد من الاستقرار أثناء القيادة عالية السرعة.
تعد السلامة مجالًا آخر يشهد فيه هاتف Xiaomi SU7 2026 تحسينات كبيرة. يستخدم جسم السيارة مزيجاً من الفولاذ والألومنيوم مصمماً على شكل قفص قوي. في الأجزاء الأكثر أهمية من الإطار، استخدمت Xiaomi فولاذًا فائق القوة يمكنه تحمل ضغط يصل إلى 2200 ميجا باسكال. ولحماية الأشخاص بالداخل أثناء الاصطدام، أضافت الشركة المزيد من الوسائد الهوائية. يوجد الآن تسع وسائد هوائية في المجمل، بما في ذلك وسائد جديدة للركاب في المقاعد الخلفية.
وبما أن مجموعة البطارية موجودة في الجزء السفلي من السيارة، فهي عرضة للصخور أو الحطام. عالجت شركة Xiaomi هذا الأمر من خلال إضافة عارضة عرضية قوية جدًا مصنوعة من الفولاذ بقوة 1500 ميجا باسكال. كما قاموا بتطبيق طلاء خاص على الجزء السفلي من البطارية. تدعي الشركة أن هذا الطلاء يجعل خدش البطارية أو تمزيقها أصعب بعشر مرات من ذي قبل.
ويظل الأداء نقطة قوية، وتحصل طرازات 2026 على محركات كهربائية V6s Plus. ينتج الإصدار القياسي قوة 320 حصانًا، بينما يقفز الإصدار الأقصى إلى 690 حصانًا. وتستخدم هذه السيارات أيضًا نظام الجهد العالي الذي يساعدها على الشحن بشكل أسرع. يستخدم الطرازان Standard وPro نظام 752 فولت، لكن الطراز Max يستخدم نظام 897 فولت.
السائقون الذين يشعرون بالقلق بشأن المدى الذي يمكن أن يصلوا إليه بشحنة واحدة سوف يحبون الأرقام الجديدة. يوفر الطراز القياسي نطاقًا يصل إلى 720 كم. ويذهب الإصدار Pro إلى أبعد من ذلك، حيث يصل إلى 902 كيلومترًا في البطارية الكاملة. قامت شركة Xiaomi بتحسين الشبك الأمامي وشكل الجسم، وأصبحت السيارة الآن تتمتع بمعامل سحب يبلغ 0.21، مما يساعد السيارة على السفر لمسافات أبعد باستخدام طاقة أقل.
داخل المقصورة، استمعت Xiaomi إلى ما يريده العملاء. وجد بعض الناس مقابض أبواب السيارة القديمة مربكة. يتميز النموذج الجديد بمقابض "ثلاثية زائدة عن الحاجة". وهذا يعني أن هناك ثلاث طرق لفتح الباب، بما في ذلك المقبض المادي الذي يعمل حتى لو فقدت السيارة الطاقة. يحصل التصميم الداخلي أيضًا على خيار لون "Midnight Black" جديد ومواد أفضل على لوحة القيادة. يلتف نظام الإضاءة الجديد حول المقصورة ليجعلها تبدو باهظة الثمن.
يتراوح سعر هاتف Xiaomi SU7 لعام 2026 بين 229,900 يوان صيني (28,200 يورو) و309,900 يوان صيني (38,000 يورو). مقابل هذا السعر، يحصل المشترون أيضًا على تكنولوجيا متقدمة مثل LiDAR ورادار 4D كمعدات قياسية. يقول مؤسس شركة Xiaomi، Lei Jun، إن هذه السيارة هي نتيجة عامين من العمل الإضافي لجعل السيارة الأولى للشركة أفضل. مع مكابح أفضل، وإطار أقوى، ونظام تعليق أفضل بكثير، يبدو أن SU7 الجديدة لا تحتاج إلى تفكير بالنسبة للعديد من مشتري السيارات الكهربائية الصينيين.
