Il colosso tecnologico Huawei continua a spingersi nel mercato dei veicoli elettrici, non solo come fornitore, ma come partner principale. L’ultima fatica della Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) è la Stelato S9 del 2026, una grande berlina che ha appena ricevuto il suo primo aggiornamento.
Stelato, uno dei numerosi marchi sotto la guida di Huawei, sta lanciando questo S9 aggiornato con un lancio ufficiale previsto per novembre. L'aggiornamento migliora alcuni dettagli esistenti e, cosa ancora più importante, integra l'ultimo hardware di guida autonoma di Huawei.
A prima vista, il nuovo S9 non sembra radicalmente diverso dal modello dell'anno scorso. Mantiene la stessa forma ampia e fluida del modello precedente. La parte anteriore presenta ancora il design "Universe Headlight", ma ora include un nuovo emblema "Universe Star". I fari stessi hanno un nuovo nome: "Brilliant Star River". Questi nomi suggeriscono che il reparto marketing di Stelato è piuttosto appassionato di astronomia.
Cambiamenti più pratici includono nuovi design dei cerchi e l’opzione per specchietti esterni elettronici, che sostituiscono il vetro tradizionale con telecamere per i clienti che cercano un look più futuristico. La barra dei fanali posteriori, un elemento indispensabile per le moderne auto elettriche, è stata ridisegnata in un cluster "tipo Nebula Through". Sopra di esso si trova una nuova striscia cromata, che aggiunge un tocco di esclusività.
In un classico mix di design, il marchio "Stelato", che prima si trovava sopra le luci posteriori, è stato ora spostato nello spazio sottostante. È un piccolo cambiamento, ma è il tipo di dettaglio che i designer amano discutere. Ciò che non è cambiato è la dimensione significativa dell'S9. Questa è una grande berlina, chiaramente costruita per il comfort e la presenza esecutiva.
Quanto è grande? La Stelato S9 misura 5,16 m di lunghezza, 2 m di larghezza e 1,49 m di altezza, e il passo è generoso di 3,05 m. Queste dimensioni si traducono direttamente in un abitacolo spazioso, un punto di vendita chiave per il mercato dei veicoli elettrici di lusso. Si tratta di una grande cruiser progettata per competere con altre auto elettriche premium in cui lo spazio per le gambe dei sedili posteriori è importante tanto quanto l’autonomia della batteria.
Il vero titolo del nuovo Stelato S9 non sono i nuovi scintillanti emblemi. E' il cervello. La berlina ottiene un Huawei Qiankun ADS 4 aggiornato, il sistema avanzato di assistenza alla guida intelligente dell'azienda. È qui che Huawei mostra i suoi muscoli tecnologici.
L'elenco dell'hardware inizia con quattro sensori LiDAR, una matrice radar mmWave 4D distribuita, e termina con un totale di 36 sensori ad alta precisione. Questa vasta suite di sensori è progettata per creare una visione altamente dettagliata a 360 gradi dell'ambiente circostante l'auto, alimentando sofisticati aiuti alla guida con livelli più elevati di autonomia.
Stelato offre agli acquirenti due alternative di propulsione separate, ciascuna fortemente integrata con la tecnologia Huawei. La prima variante è un modello completamente elettrico costruito su un’architettura contemporanea a 800 volt, che consente una ricarica eccezionalmente rapida. È dotato di un unico motore di propulsione che eroga fino a 227 kW (circa 304 CV). Stelato afferma che questa versione completamente elettrica raggiungerà un’autonomia di oltre 800 km.
L’alternativa è un ibrido plug-in con un’autonomia elettrica estesa. Questo EREV utilizza il sistema di range extender intelligente "Xuexiao" di Huawei, un motore a benzina compatto che funziona esclusivamente come generatore per ricaricare la batteria, senza mai alimentare direttamente le ruote. Destinato ai conducenti che desiderano la sensazione di un'auto elettrica senza preoccuparsi dell'autonomia, Stelato afferma che l'autonomia combinata del CLTC supera i 1.300 km.
