Stelato / 신차 출시 및 공개 2025년 10월 28일

화웨이의 가장 진보한 ADS4를 탑재한 Stelato S9

거대 기술 기업인 화웨이는 단지 공급업체가 아닌 핵심 파트너로서 EV 시장에 계속해서 진출하고 있습니다. HIMA(Harmony Intelligent Mobility Alliance)의 최신 노력은 첫 번째 업데이트를 받은 대형 세단인 2026 Stelato S9입니다. Huawei의 지도 하에 있는 ...

So-hee Han

작성자: So-hee Han

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거대 기술 기업인 화웨이는 단지 공급업체가 아닌 핵심 파트너로서 EV 시장에 계속해서 진출하고 있습니다. HIMA(Harmony Intelligent Mobility Alliance)의 최신 노력은 첫 번째 업데이트를 받은 대형 세단인 2026 Stelato S9입니다.

Huawei의 지도 하에 있는 여러 브랜드 중 하나인 Stelato는 11월에 공식 출시 예정인 이 새로워진 S9를 출시할 예정입니다. 이 업데이트는 몇 가지 기존 세부 사항을 다듬고, 더 중요한 것은 Huawei의 최신 자율 주행 하드웨어를 포함한다는 것입니다.

2026 Stelato S9, Huawei의 가장 진보된 ADS 4 탑재

언뜻보기에 새로운 S9은 작년 모델과 크게 다르지 않아 보입니다. 이전 모델과 동일하게 크고 흐르는 듯한 모양을 유지합니다. 프런트 엔드에는 여전히 "유니버스 헤드라이트" 디자인이 적용되어 있지만 이제는 새로운 "유니버스 스타" 엠블럼이 포함되어 있습니다. 헤드라이트 자체에는 "Brilliant Star River"라는 새로운 이름이 붙었습니다. 이 이름들은 Stelato의 마케팅 부서가 천문학을 매우 좋아한다는 것을 암시합니다.

보다 실용적인 변화에는 새로운 휠 디자인과 전자식 외부 미러 옵션이 포함되며, 보다 미래 지향적인 외관을 원하는 고객을 위해 기존 유리를 카메라로 교체합니다. 현대 전기차의 필수 아이템인 후미등 바가 '네뷸라 관통형' 클러스터로 새롭게 디자인됐다. 새로운 크롬 스트립이 그 위에 위치하여 고급스러운 느낌을 더해줍니다.

2026 Stelato S9, Huawei의 가장 진보된 ADS 4 탑재

클래식한 디자인 셔플로, 기존 테일라이트 위에 있던 "Stelato" 브랜드 이름이 이제 그 아래 공간으로 옮겨졌습니다. 작은 변화이지만 디자이너들이 토론하기 좋아하는 종류의 세부 사항입니다. 변하지 않은 것은 S9의 상당한 크기입니다. 이것은 편안함과 중역의 존재감을 위해 명확하게 제작된 대형 세단입니다.

얼마나 큰가요? Stelato S9의 크기는 길이 5.16m, 폭 2m, 높이 1.49m이며, 휠베이스는 3.05m로 넉넉합니다. 이러한 치수는 럭셔리 EV 시장의 주요 판매 포인트인 넓은 실내 공간으로 직접 변환됩니다. 이는 뒷좌석 레그룸이 배터리 범위만큼 중요한 다른 프리미엄 전기 자동차와 경쟁하기 위해 설계된 대형 크루저입니다.

2026 Stelato S9, Huawei의 가장 진보된 ADS 4 탑재

새로운 Stelato S9의 실제 헤드라인은 빛나는 새 엠블럼이 아닙니다. 뇌입니다. 이 세단에는 회사의 첨단 지능형 운전 보조 시스템인 Huawei Qiankun ADS 4가 업그레이드되었습니다. 화웨이가 기술 역량을 발휘하는 곳이 바로 이곳입니다.

하드웨어 목록은 분산형 4D mmWave 레이더 매트릭스인 4개의 LiDAR 센서로 시작하여 총 36개의 고정밀 센서로 끝납니다. 이 광범위한 센서 제품군은 차량 주변에 대한 매우 상세한 360도 뷰를 생성하도록 설계되어 더 높은 수준의 자율성과 함께 정교한 운전자 보조 장치를 구동합니다.

2026 Stelato S9, Huawei의 가장 진보된 ADS 4 탑재

Stelato는 구매자에게 두 가지 별도의 파워트레인 대안을 제공하며 각각은 Huawei 기술과 긴밀하게 통합되어 있습니다. 첫 번째 변형은 최신 800V 아키텍처를 기반으로 구축된 완전 전기 모델로 매우 빠른 충전이 가능합니다. 최대 227kW(약 304hp)의 출력을 제공하는 단일 추진 모터가 장착되어 있습니다. Stelato는 이 완전 전기 버전이 800km 이상의 주행 거리를 달성할 것이라고 말합니다.

대안은 전기 주행거리가 확장된 플러그인 하이브리드입니다. 이 EREV는 화웨이의 지능형 주행 거리 확장 시스템인 "Xuexiao"를 사용합니다. 이 시스템은 배터리를 보충하는 발전기로만 작동하며 바퀴에 직접 동력을 공급하지 않는 소형 가솔린 엔진입니다. 주행 거리에 대해 걱정하지 않고 전기 자동차의 느낌을 원하는 운전자를 대상으로 Stelato는 CLTC 총 주행 거리가 1,300km를 상회한다고 주장합니다.

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