A seconda della tua posizione riguardo all’estetica polarizzante di Tesla Cybertruck, le notizie emerse dalla recente conferenza sugli utili del terzo trimestre del 2023 di Tesla potrebbero sollevarti o deluderti. Elon Musk, il sempre esplicito CEO dell'azienda, ha descritto il veicolo di prossima generazione come molto più "convenzionale" rispetto al Cybertruck. Si è affrettato a sottolineare che questo non equivale a noioso, però.
Nonostante l’evidente entusiasmo attorno al camion elettrico, Musk ha deciso di agire con cautela. Ha sottolineato le complessità uniche del Cybertruck, che hanno posto sfide significative alla produzione, suggerendo un’attesa da “un anno a 18 mesi” prima che diventi un notevole motore di entrate per l’azienda.
Tuttavia, sono stati i piccoli dettagli della piattaforma di nuova generazione di Tesla ad attirare l’attenzione di molti. Questa prossima piattaforma costituirà la base per il veicolo elettrico entry-level da € 21.300 e per il robotaxi dell'azienda. La buona notizia per potenziali acquirenti e investitori? Secondo quanto riferito, sarà più facile da produrre. Alla domanda se le sfide produttive del Cybertruck avrebbero gettato un’ombra su questo nuovo veicolo elettrico, Musk ha risposto: “Il veicolo più piccolo, ad alto volume e a basso costo è in realtà molto più convenzionale”. Ha inoltre alluso alle aspirazioni dell'azienda di raggiungere un'efficienza produttiva “inaudita nel settore automobilistico”.
È stato toccato anche l'aspetto del design di questo veicolo di nuova generazione. Le parole di Musk dipingevano l'immagine di un'auto che era "bella, bella, ma" utilitaristica. " Per coloro che non parlano fluentemente l'esecutivo di Musk, pensano meno a un veicolo 'fermati e fissa' e più a un affidabile cavallo di battaglia quotidiano - un veicolo desideroso di portarti in modo efficiente dal punto A al punto B. Tuttavia, come è tipico di Tesla e del suo leader, le linee temporali di questo veicolo sono rimaste avvolte in un velo di mistero.
Un piccolo frammento che si è fatto strada nella discussione è stato il piano di Tesla per la produzione di questo nuovo veicolo. L'azienda ha riconfermato l'intenzione di insediarsi nel nuovo stabilimento di Giga Mexico. Sembra che sia in corso un lavoro parallelo, con infrastrutture, progettazione della fabbrica e sviluppo ingegneristico del prodotto che avvengono contemporaneamente. E per coloro che hanno tenuto d'occhio Tesla attraverso le biografie, come quella di Walter Isaacson su Musk, la società non ha fatto menzione del presunto spostamento del luogo di costruzione iniziale dal Messico ad Austin.
