Selon votre position concernant l'esthétique polarisante de Tesla Cybertruck, les nouvelles de la récente conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre 2023 de Tesla pourraient vous soulager ou vous décevoir. Elon Musk, le PDG toujours bruyant de l'entreprise, a décrit le véhicule de nouvelle génération comme étant bien plus « conventionnel » que le Cybertruck. Il n’a pas tardé à souligner que cela ne signifie pas pour autant ennuyeux.
Malgré l’enthousiasme évident autour du camion électrique, Musk a décidé de jouer un rôle prudent. Il a souligné les complexités uniques du Cybertruck, qui ont posé d'importants défis de production, suggérant d'attendre « un an à 18 mois » avant qu'il ne devienne une source de revenus notable pour l'entreprise.
Cependant, ce sont les petits détails de la plate-forme nouvelle génération de Tesla qui ont retenu l'attention de beaucoup. Cette prochaine plate-forme constituera la base du véhicule électrique d'entrée de gamme de 21 300 € et du robotaxi de l'entreprise. La bonne nouvelle pour les acheteurs et investisseurs potentiels ? Il semblerait que ce soit plus facile à produire. Lorsqu'on lui a demandé si les défis de production du Cybertruck jetteraient une ombre sur ce nouveau véhicule électrique, Musk a répondu : "Le petit véhicule à grand volume et à faible coût est en réalité beaucoup plus conventionnel." Il a en outre fait allusion aux aspirations de l'entreprise à atteindre une efficacité de fabrication « sans précédent dans l'industrie automobile ».
L’aspect design de ce véhicule de nouvelle génération a également été abordé. Les mots de Musk dressent le portrait d'une voiture « cool, belle, mais « utilitaire ». Pour ceux qui ne parlent pas couramment le japonais, pensez moins à un véhicule « stop and stare » qu'à un outil fiable au quotidien – un véhicule soucieux de vous amener efficacement d'un point A à un point B. Cependant, comme c'est typique de Tesla et de son leader, les délais concernant ce véhicule sont restés enveloppés d'un voile de mystère.
Un petit extrait qui a fait son chemin dans la discussion était le plan de Tesla pour fabriquer ce nouveau véhicule. L'entreprise a reconfirmé son intention de s'implanter dans la nouvelle usine de Giga Mexico. Un travail parallèle semble être en cours, l'infrastructure, la conception de l'usine et le développement technique du produit se déroulant simultanément. Et pour ceux qui ont suivi Tesla à travers des biographies, comme celle de Walter Isaacson sur Musk, la société n'a fait aucune mention de la rumeur selon laquelle le lieu de construction initial aurait été transféré de Mexique à Austin.
