La Volkswagen sta provando qualcosa di nuovo per conquistare gli automobilisti in Cina. La casa automobilistica tedesca ha terminato la costruzione delle prime unità del suo modello più recente, la Volkswagen ID. Unyx 08. Questa macchina è un grosso problema perché Volkswagen non l'ha costruita da sola: ha collaborato con XPeng per assicurarsi che l'auto avesse la tecnologia più recente. Volkswagen era leader nelle auto a gas, ma si trova ad affrontare una dura concorrenza nel mondo delle auto elettriche e, lavorando con XPeng, l’azienda spera di dimostrare che può ancora guidare il gruppo nel mercato dei veicoli elettrici.
L'ID. Unyx 08 è un grande crossover elettrico nato inizialmente come concept car chiamata ID. Evo nell’aprile 2025. Ora, quasi un anno dopo, viene costruito in uno stabilimento ad Anhui, in Cina. Questa fabbrica ha una storia un po' confusa. Tutto è iniziato come un accordo tra Volkswagen e JAC, un’altra casa automobilistica cinese che costruiva veicoli elettrici per Nio. Dopo alcune difficoltà iniziali con una piccola vettura chiamata Sol E20X, la Volkswagen rilevò la maggior parte della fabbrica per concentrarsi sul proprio marchio.
Il nuovo SUV ha un bell'aspetto, ma la parte più interessante è nascosta sotto il metallo. Volkswagen ha progettato l'esterno dell'auto, ma XPeng ha fornito il "cervello". Per l'ID. Unyx 08,XPeng ha fornito i sistemi ad alta tensione e il software che gestisce gli schermi e le funzioni di sicurezza dell'auto. Ciò include l'ultimo sistema di guida intelligente VLA 2.0 di XPeng che aiuta l'auto a sterzare. Per far funzionare tutto questo, l'auto ha un'enorme quantità di potenza di calcolo: 1.500 TOPS.
I leader della Volkswagen sono molto orgogliosi della rapidità con cui hanno portato a termine questo progetto. Dicono che ci sono voluti solo 24 mesi dal momento in cui hanno firmato l'accordo con XPeng al momento in cui la prima macchina è uscita dalla linea. Nel mondo dell’auto, due anni sono come uno sprint. Di solito, ci vuole molto più tempo per progettare un nuovo veicolo da zero. La Volkswagen ora vuole muoversi alla “velocità della Cina” e, a quanto pare, prevede di rilasciare un nuovo modello elettrico ogni due settimane quest’anno: si tratta di 20 nuovi modelli solo quest’anno. Sono tantissime le macchine di cui chiunque può tenere traccia.
L'ID. La Unyx 08 non è un'auto piccola: misura 5.000 mm di lunghezza, 1.954 mm di larghezza e 1.672 mm di altezza. Ha un passo molto lungo di 3.030 mm, il che significa che all'interno c'è molto spazio per far sedere comodamente cinque persone. Anche se è grande, sembra elegante. Ha luci sottili davanti e dietro e le maniglie delle portiere si nascondono all'interno delle portiere durante la guida. Il tetto apribile gigante copre 1,74 metri quadrati e può oscurarsi con il semplice tocco di un pulsante per bloccare la luce del sole.
Quando si tratta di velocità, questo veicolo elettrico è disponibile in due diverse versioni. Il modello base ha un motore nella parte posteriore che eroga 230 kW, ovvero circa 308 CV. Se desideri più potenza, puoi ottenere la versione con due motori. Questo ha la trazione integrale e ha una potenza totale di 370 kW, ovvero 496 CV. Si tratta di una potenza sufficiente per far muovere questo grande SUV molto rapidamente. Le batterie sono prodotte da CATL e puoi scegliere tra un pacco da 82,4 kWh e uno più grande da 95 kWh.
L'autonomia è sempre una grande domanda per le persone che acquistano auto elettriche e ID. Unyx 08 si comporta bene in questo caso. A seconda della batteria e del motore scelti, può percorrere tra 630 km e 730 km con una singola carica. È importante ricordare che questi numeri provengono dal sistema di test cinese, che è molto più generoso rispetto ai test di altri paesi. Tuttavia, essere in grado di percorrere oltre 600 km senza fermarsi per fare benzina non è male per un veicolo di queste dimensioni.
All'interno dell'auto, le cose sembrano molto moderne. Ci sono due grandi schermi sulla plancia e un volante a due sole razze. Se ti piace la musica, adorerai i 20 altoparlanti nascosti in tutta la cabina. L'ID. Si prevede che Unyx 08 sarà nei negozi per l'acquisto da parte dei clienti nella prima metà del 2026. Alcune auto si stanno già presentando presso i concessionari in modo che le persone possano guardarle, anche se non sono ancora pronte per tornare a casa.
Questo veicolo segna solo l’inizio di una vasta strategia. Volkswagen mira a dimostrare che una casa automobilistica tradizionale può acquisire nuove competenze attraverso la collaborazione con alleati esperti di tecnologia. Se la collaborazione con XPeng dovesse avere successo, presto potremmo vedere sulla strada numerose auto tedesche dotate di “cervelli” cinesi.
