Sempre più case automobilistiche annunciano la loro intenzione di smettere di vendere auto alimentate a combustibili fossili. Volvo ha preso la sua promessa molto tempo fa, Cadillac e Mercedes-Benz hanno in programma di fermarsi entro il 2030, Stellantis, Ford Europe, GM, Audi e VW puntano tutte sulle vendite esclusivamente elettriche.
In Cina BYD è stato uno dei primi produttori a interrompere le vendite di auto a carburante (vendendo però ancora ibride) e di conseguenza le sue vendite sono aumentate. Great Wall Motors stava chiaramente prestando attenzione poiché il suo marchio Haval era direttamente interessato da quella decisione.
L'Haval H9 è un SUV di grandi dimensioni e da alcuni anni è il SUV più venduto in Cina. Da quando BYD ha concentrato i suoi sforzi sulle auto elettriche, il proprio SUV, la Song è diventata un successo travolgente. Le sue vendite hanno superato quelle della Haval H9 e non hanno lasciato all'azienda altra scelta se non quella di impegnarsi a smettere di vendere auto ICE.
Great Wall Motors ha annunciato che d'ora in poi Haval si concentrerà sulle auto elettriche e smetterà di vendere veicoli con motore a combustione entro il 2030. L'azienda vuole che Haval abbia almeno l'80% delle vendite costituite da auto elettriche entro il 2025: è un obiettivo enorme e non ci vuole molto tempo.
Quando BYD annunciò la decisione a marzo, le vendite delle sue auto elettriche superarono le 100.000 unità nei cinque mesi successivi. Great Wall è stata colta di sorpresa dal suo concorrente, nel 2021 H6 ha venduto 213.304 unità tra gennaio e luglio. Nello stesso periodo di quest'anno, H6 ha venduto solo 147.870 unità ed è stato superato da BYD Song che ha venduto 200.357 unità. Mentre Haval H6 ha perso oltre il 30% delle vendite, BYD Song è cresciuta di quasi il 115%.
Non sono solo i produttori a rifuggire dai veicoli ICE. Per la prima volta in Cina, la provincia di Hainan ha annunciato che vieterà la vendita di automobili con motore a combustione convenzionale a partire dal 2030. Ora che si tratta di un grande passo, la Cina è chiaramente decisa a passare all’elettrico e vuole farlo velocemente.
