La prima hypercar elettrica cinese, con l’ambizione di competere con le auto elettriche più veloci del mondo, è entrata in una produzione in volumi ridotti presso lo stabilimento di Aion. La Hyper SSR è dotata di un propulsore da 900 kW (1.225 CV) ed è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in soli 1,9 secondi, secondo il produttore.
L'Aion Hyper SSR dall'aspetto drammatico ha suscitato molto interesse quando è stato presentato per la prima volta l'anno scorso. Soprattutto perché l’azienda dietro questo è nota per la produzione di veicoli elettrici economici e allegri destinati ai clienti più giovani.
Le foto recenti sono state scattate presso lo stabilimento di produzione Aion e mostrano chiaramente una linea di produzione a basso volume. Non è una sorpresa, l’Hyper SSR sarà un veicolo di punta per il marchio e la sua nuova strategia di vendita di auto elettriche più esclusive.
L'azienda ha già presentato la sua berlina elettrica Hyper GT. A differenza della Hyper SSR, la berlina è dotata di un solo motore elettrico che eroga 340 CV e 434 Nm di coppia. Il trucco della berlina, però, è il suo coefficiente di resistenza estremamente basso di 0,19 che la rende effettivamente l’auto di produzione più aerodinamica dopo che Lightyear Zero non è riuscita a entrare in produzione.
L'Hyper SSR sarà prodotto e venduto in volumi bassi e il suo prezzo lo riflette abbastanza chiaramente: la versione base ha un prezzo di $ 187.000 e la versione da pista Ultimate arriva a $ 244.000. Una notevole quantità di denaro, ma se le prestazioni saranno comprovate e l’azienda riuscirà a consegnare le auto come promesso, sarà un vero affare.
Aion è fermamente convinto che Hyer SSR arriverà in tempo e le foto suggeriscono che lo sia davvero. Possiamo notare alcuni lievi cambiamenti, soprattutto nella parte anteriore quando confrontiamo il prototipo con il modello di produzione, ma è comunque un veicolo dall'aspetto aggressivo. Non possiamo vedere gli interni del modello di produzione, ma il volante sembra essere proprio come quello del prototipo.
Qualunque sia il modo in cui la guardiamo, 900 kW o 1.225 CV sono molta potenza e anche a $ 244.000, questa vettura ha il potenziale per sconvolgere il mercato consolidato delle supercar. Mentre i clienti occidentali non saranno troppo interessati a un marchio sconosciuto, gli acquirenti cinesi sono più interessati alle prestazioni grezze ed è ciò che Aion Hyper SSR promette di avere.
