Aion / Nieuwe Modellen & Onthullingen • 22 maart 2023

Aion Hyper SSR stapt officieel in massaproductie

De eerste elektrische hypercar uit China, met de ambitie om te concurreren met de snelste elektrische auto's ter wereld, is in de fabriek van Aion in kleine volumes gepro...

Bram van Dijk

Door Bram van Dijk

Gepubliceerd op Autiva

Lezen
100%

De eerste elektrische hypercar uit China, met de ambitie om te concurreren met de snelste elektrische auto's ter wereld, is in de fabriek van Aion in kleine volumes geproduceerd. De Hyper SSR wordt geleverd met een aandrijflijn van 900 kW (1.225 pk) en accelereert volgens de fabrikant in slechts 1,9 seconden van 0 naar 100 km/u.

De dramatisch ogende Aion Hyper SSR wekte veel belangstelling toen hij vorig jaar voor het eerst werd onthuld. Vooral omdat het bedrijf erachter bekend staat om het vervaardigen van goedkope en vrolijke EV’s gericht op jongere klanten.

Aion Hyper SSR gaat in productie

De recente foto's zijn genomen in de productiefaciliteit van Aion en laten duidelijk een productielijn met een laag volume zien. Het is geen verrassing dat de Hyper SSR een halo-voertuig wordt voor het merk en zijn nieuwe strategie om duurdere elektrische auto’s te verkopen.

Het bedrijf heeft zijn elektrische Hyper GT-sedan al onthuld. In tegenstelling tot de Hyper SSR wordt de sedan geleverd met slechts één elektromotor die 340 pk en 434 Nm koppel levert. De truc van de sedan is echter de ultralage luchtweerstandscoëfficiënt van 0,19, waardoor het feitelijk de meest aerodynamische productieauto is nadat Lightyear Zero er niet in slaagde de productie te halen.

Hyper SSR-prototype

De Hyper SSR zal in kleine volumes worden geproduceerd en verkocht en de prijsstelling weerspiegelt dat heel duidelijk: de basisversie kost $ 187.000 en de Ultimate racetrack-versie kost $ 244.000. Een aanzienlijk bedrag, maar als de prestaties bewezen zijn en het bedrijf de auto's kan leveren zoals beloofd, is het een geweldig koopje.

Aion is ervan overtuigd dat de Hyer SSR op tijd komt en de foto's suggereren dat dit ook echt zo is. We kunnen enkele kleine veranderingen zien, vooral aan de voorkant als we het prototype vergelijken met het productiemodel, maar het is nog steeds een agressief ogend voertuig. We kunnen het interieur van het productiemodel niet zien, maar het stuur lijkt precies op dat van het prototype.

Hyper SSR-prototype-interieur

Hoe we het ook bekijken, 900 kW of 1.225 pk is veel vermogen en zelfs met een prijs van 244.000 dollar heeft deze auto het potentieel om de gevestigde supercarmarkt te ontwrichten. Terwijl westerse klanten niet al te veel geïnteresseerd zullen zijn in een onbekend merk, zijn Chinese kopers meer geïnteresseerd in pure prestaties en dat is wat Aion Hyper SSR in schoppen belooft te hebben.

Bekijk meer

Google News
Samenvatting
Leuk 0
Volgen 0
Luisteren
Draad 0
Mijn Profiel
Delen

Artikelsamenvatting

Gegenereerd door AI

Samenvatting genereren...

Reactiedraad

0 reacties

Inloggen met Google om te reageren

Gratis en snel

Reacties laden...

Inloggen

Je hebt een account nodig om deze functie te gebruiken

Doorgaan met Google