دخلت أول سيارة خارقة كهربائية من الصين، مع طموحات للتنافس ضد أسرع السيارات الكهربائية في العالم، مرحلة إنتاج منخفضة الحجم في منشأة Aion. يأتي Hyper SSR مزودًا بمحرك بقوة 900 كيلووات (1225 حصانًا) وقادر على التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة خلال 1.9 ثانية فقط، وفقًا للشركة المصنعة.
أثار Aion Hyper SSR ذو المظهر الدرامي الكثير من الاهتمام عندما تم الكشف عنه لأول مرة في العام الماضي. خاصة وأن الشركة التي تقف وراءها معروفة بتصنيع سيارات كهربائية رخيصة الثمن ومبهجة تستهدف العملاء الأصغر سنًا.
تم التقاط الصور الأخيرة في منشأة التصنيع Aion وتظهر بوضوح خط إنتاج منخفض الحجم. ليس من المفاجئ أن تكون Hyper SSR بمثابة هالة للعلامة التجارية واستراتيجيتها الجديدة لبيع المزيد من السيارات الكهربائية الفاخرة.
وقد كشفت الشركة بالفعل عن سيارة السيدان الكهربائية Hyper GT. وعلى عكس Hyper SSR، تأتي السيارة السيدان بمحرك كهربائي واحد فقط يولد قوة 340 حصانًا و434 نيوتن متر من عزم الدوران. على الرغم من ذلك، فإن خدعة سيارة السيدان هي معامل السحب المنخفض للغاية الذي يبلغ 0.19 مما يجعلها في الواقع السيارة الأكثر إنتاجًا من حيث الديناميكية الهوائية بعد فشل Lightyear Zero في الوصول إلى مرحلة الإنتاج.
سيتم تصنيع وبيع Hyper SSR بكميات منخفضة ويعكس سعرها ذلك بشكل واضح تمامًا - يبلغ سعر الإصدار الأساسي 187000 دولار أمريكي، ويأتي إصدار Ultimate Racetrack بسعر 244000 دولار أمريكي. مبلغ كبير من المال ولكن إذا تم إثبات الأداء وتمكنت الشركة من تسليم السيارات كما وعدت - فستكون صفقة رابحة.
Aion مصر على أن Hyer SSR سيأتي في الوقت المحدد والصور تشير إلى أنه كذلك بالفعل. يمكننا أن نرى بعض التغييرات الطفيفة، خاصة في المقدمة عندما نقارن النموذج الأولي مع نموذج الإنتاج لكنها لا تزال مركبة ذات مظهر عدواني. لا يمكننا رؤية الجزء الداخلي من نموذج الإنتاج ولكن يبدو أن عجلة القيادة تشبه تلك الموجودة في النموذج الأولي.
وأيًا كانت الطريقة التي ننظر بها إلى الأمر، فإن 900 كيلووات أو 1225 حصانًا تعتبر قوة كبيرة، وحتى بسعر 244000 دولار، فإن هذه السيارة لديها القدرة على إحداث تغيير جذري في سوق السيارات الخارقة القائمة. في حين أن العملاء الغربيين لن يهتموا كثيرًا بعلامة تجارية غير معروفة، فإن المشترين الصينيين مهتمون أكثر بالأداء الخام وهذا ما تعد به Aion Hyper SSR بشكل كبير.
