Venerdì, Porsche ha annunciato i risultati dello scorso anno fiscale. Il produttore tedesco di auto sportive di lusso ha realizzato 33,1 miliardi di euro, in aumento del 15% rispetto alle vendite dell’anno precedente (28,7 miliardi di euro). Ha inoltre registrato un aumento del 27% su base annua dell'utile operativo, pari a 5,3 miliardi di euro. Posrche ha anche fornito i numeri più forti nella storia dell’azienda, con un totale di 301.915 auto in tutto il mondo durante l’anno fiscale 2021.
L’offerta di veicoli elettrici di Porsche, la Taycan, ne ha vendute più del doppio rispetto all’anno precedente (41.296), superando la 911, che aveva venduto 38.464 unità. Posrche prevede di rilasciare un altro veicolo elettrico nel 2025, quando prevede di rilasciare una nuova versione del motore centrale che sarà esclusivamente elettrica.
Porsche osserva che entro il 2025, “si prevede che la metà di tutte le vendite Porsche deriverà dalla vendita di veicoli elettrici – cioè completamente elettrici o ibridi plug-in”. Nel frattempo, la società prevede che oltre l’80% dei nuovi veicoli Porsche venduti avranno una trazione completamente elettrica.
Porsche annuncia inoltre che investirà in “stazioni di ricarica premium” sia con i partner che sulla propria infrastruttura di ricarica. Inoltre, Cellforce Group, una joint venture tra Porsche e Customcells, sta sviluppando celle per batterie ad alte prestazioni che potrebbero essere pronte per la produzione in serie a partire dal 2024.
