Vendredi, Porsche a annoncé ses résultats de l'exercice écoulé. Le constructeur allemand de voitures de sport de luxe a réalisé un chiffre d’affaires de 33,1 milliards d’euros, en hausse de 15 % par rapport à l’année précédente (28,7 milliards d’euros). Le résultat opérationnel a également augmenté de 27 % sur un an, à 5,3 milliards d'euros. Posrche a également enregistré les chiffres les plus élevés de l'histoire de l'entreprise, avec un total de 301 915 voitures dans le monde au cours de l'exercice 2021.
L'offre EV de Porsche, la Taycan, s'est vendue plus de deux fois plus que l'année précédente (41 296), dépassant la 911, qui a expédié 38 464 unités. Posrche prévoit de lancer un autre véhicule électrique en 2025, date à laquelle il prévoit de lancer une nouvelle version du moteur central qui sera exclusivement électrique.
Porsche note que d'ici 2025, « la moitié de toutes les ventes de Porsche devraient provenir de la vente de véhicules électriques, c'est-à-dire entièrement électriques ou hybrides rechargeables ». Parallèlement, l'entreprise s'attend à ce que plus de 80 % des véhicules Porsche neufs vendus soient équipés d'une propulsion entièrement électrique.
Porsche annonce également investir dans des « bornes de recharge premium » aussi bien avec des partenaires que sur sa propre infrastructure de recharge. De plus, Cellforce Group, une coentreprise entre Porsche et Customcells, développe des cellules de batterie hautes performances qui pourraient être prêtes pour une production en série à partir de 2024.
